后疫情时代下,汽车市场越趋白热化,如何在变局中开新局,实现进一步转变和发展已成为传统企业必须考量的“问题”;作为传统企业的老大哥,长城汽车首当其冲,不仅对其品牌进行重塑,还针对汽车市场,打造出符合消费者需求的产品,力求拓展细分市场的新蓝海,为车市发展奠定新的基调。
9月5日晚,长城哈弗品牌率领旗下全新硬派越野车,哈弗大狗正式开启销售,预售价为12.50-14.60万元,与此同时,官方还发布了8大优惠购车礼。此前,哈弗汽车通过官方渠道,正式发布大狗车型的配置信息,配置名称将通过全球票选活动征集,经过众多网友粉丝热情参与和踊跃投票后,哈弗大狗四大配置名称分别为:马犬版、边牧版、拉布拉多版、哈士奇版。网友选出的这四大极具个性配置名称,完美诠释了哈弗大狗的产品型格——勇猛、聪明、体贴、威风,同时也体现出网友对“哈弗大狗”这位潮玩新旅伴的认同与未来同行的期待。
全新的哈弗大狗在智能化、网联化方面表现的非常出色,搭载V3智能平台,不仅可实现全语音交互功能、场景免唤醒One-shot,还可随时随地打断当前状态;并且还配备了V3平台车机系统HMI,包括仪表屏随意切换主题、仪表屏集成地图、ADAS高级驾驶辅助;多功能中控屏,ALL MENU首页可用户自定义等个性化、便捷化的先驱功能都能予以实现。
此外,在倒车循迹、透明底盘等功能的搭载下,哈弗大狗只能表现更上一层楼。当车辆在D挡且低于30KM/H时,系统会记录最近一次50m路线,当开启倒车辅助功能后,系统会按照最近一次前进的50m原路线退回。更值得一提的是,哈弗大狗的倒车循迹功能在倒车过程中,如果遇到非固定障碍物且有碰撞风险的情况下,系统自动执行紧急制动措施,无论是新手司机还是老司机都能感到轻松无忧。此外,哈弗大狗还搭载了与路虎同款的豪车级别透明底盘,可实现全车影像无死角,车底水坑、石头均可以投现在屏幕上,能够为驾驶员提供更清晰的视野,便于更精准的及时进行规避路况障碍。
在驾驶辅助配置方面,哈弗大狗还配备了L2级自动驾驶、智能前视模块、角雷达控制模块、360°全景环视、疲劳驾驶监测、W-HUD抬头显示、全自动融合泊车、空气净化系统等智能科技,全方位保障消费者健康安全出行。
从哈弗大狗的参数来看,新车的轴距为2738mm,接近角达24°,通过角达22°,离去角达30°,离地间隙达210mm,加之,新车还配备了后桥电控牙嵌式机械差速锁,并且可实现6种全地形控制模式自由切换,能从容应对多种复杂路况的挑战,让消费者得以真正畅行砾石、泥泞等全路况越野美梦。
从动力上来看,此次预售的哈弗大狗以1.5T车型为主,最大功率为169马力,峰值扭矩285牛·米。传动方面匹配7速双离合变速箱。据悉,后期哈弗大狗还会增加2.0T发动机,最大功率204马力,峰值扭矩320牛·米。传动方面,依然匹配7速双离合变速箱。
都说外观是仁者见仁智者见智的部分,对于哈弗大狗而言,新车基于哈弗全球智能化平台-柠檬打造,并由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯亲自操刀设计,并在造型设计上,哈弗大狗将与目前在售的F、H、M等SUV车型区别开来。
整体采用“以型言型”的全新设计语言,前脸采用盾形格栅搭配多横幅式中网,再内置三根镂空的镀铬横幅,粗壮的保险杠搭配银色防擦护板,使得车头非常有越野气息。另外,两侧搭配造型呆萌的LED圆型大灯,增加其质感与科技感。侧面来看,新车采用大量的平直线条进行设计,搭配硬朗的腰线设计以及隆起的轮眉,营造出硬派的视觉效果。尾部来看,尾灯使用了倒L型造型,灯腔内部则用三段式设计,极富视觉冲击力。此外,尾翼、尾门通过大量平直线条设计,再搭配粗犷的后保险杠,使得整车看起来力量感十足。
除了在外观造型上独具一格外,哈弗在内饰布局上也做的极为到位。哈弗大狗内饰采用全新的仪表造型,配合大尺寸中控液晶屏以及别致的空调出风口;方向盘则采用三辐式多功能设计、旋钮式换挡、带有缝线工艺的皮质座椅,进一步提升其品质感;此外,车内缝线部分采用亮丽的橙色进行走线处理,让整个内饰看起来更加年轻。
基于对市场现状的深入洞察与分析,哈弗率先推出集实用、舒适、性能、个性等优势于一体的哈弗大狗,不仅满足了消费者差异化的需求,又为趋同化的SUV市场带来了新的发展。
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主编丨周燃 编辑丨刘金朋