逼迫员工辞职！江苏赛麟：限10日内办理离职手续

电动知家消息，近日，据媒体报道，网络上流传的一份自江苏赛麟汽车科技有限公司的《告知书》引起了广泛热议。从《告知书》中可以看出，口气相当强硬。有网友表示“没有王法了！！！”

该“告知书”内容显示，由于内外部诸多因素影响，江苏赛麟的生产经营遇到困难，暂时无法继续经营。南通嘉禾科技投资开发有限公司作为江苏赛麟的国有股东，为最大限度保障员工合法权益，已于2020年6月30日向江苏赛麟全体员工发了告知书，通知全体员工解除劳动合同并要求全体员工于2020年6月30日办理完毕高职手续，然而截止2020年8月30日，您尚未办理离职交接手续以及社保减员等。

现本公司再次郑重声明：请在收到该告知书后，十日内依法依规办理离职交接手续，逾期未办理的，一切责任自负。

从“告知书”的内容来看，一副高高在上的样子，“南通嘉禾科技投资开发有限公司作为江苏赛麟的国有股东，为最大限度保障员工合法权益”，员工的欠薪问题只字未提，如何“保障”员工合法权益？然后就是“再次声明”，“10日内”“一切责任自负”，难道就是如此“保障”员工合法权益的？

对此有员工表示“我认为这就是一个不负责任的、赤裸裸的威胁，而且是知法犯法，是以一种拆迁式的思维来处理这件事情，是黑社会的做法，这是我对这个事情的总结。”

“我们居然等来了这样一份告知书，没想到公司这么不负责任。”一位江苏赛麟上海分公司一位员工表示。还有员工认为“没有提工资什么的就这样威胁我们，我们作为员工，不离职触犯了什么法律？我们有什么责任要自负?”

据电动知家了解，江苏赛麟上海分公司目前还剩下大约90名未离职的员工，而江苏赛麟人事部门的员工早在6月底已全部离职。“离职手续其实是没有办法正常办理的，一些离开的人也没有办理离职手续。公司就是想让我们自行离开，没有工资，没有说法。

赛麟汽车工厂的员工们在近日收到了如皋市劳动人事争议仲裁委员会的仲裁结果，仲裁结果显示江苏赛麟需要向员工支付4~5月未发放的工资。“但我们仍未收到工资，甚至找不到这件事的负责人。”有员工表示。

事实上，江苏赛麟一夜之间倒下，还要从一封实名举报信说起。
早在今年4月份，赛麟汽车前法务高级经理乔宇东在网络发布实名举报信，称董事长王晓麟涉嫌虚假技术出资、贪污巨额国资，将成本价50万美元和2000万美元的技术分别作价55亿元和11亿元入股，导致数十亿元国资流失。由此开始，江苏赛麟的国有股东和外资股东开始了“互撕大战”，至今没有定论。目前赛麟汽车董事长王晓麟身处美国，公司资金链断裂，两个工厂大门紧闭，资产被查封，上千员工停薪失业，江苏赛麟无以为继，造车以失败告终。

值得注意的是，记者查阅启信宝数据后发现，江苏赛麟在8月5日完成了法人代表变更，张伟伟取代王晓麟担任法人代表及赛麟汽车董事长。据了解，张伟伟目前是如皋经济技术开发区新能源汽车产业园主任，主要负责园区体制创新、产业规划，负责工作督查和责任制考核，重大项目的协调推进等园区全面工作，监督管理陆地方舟和江苏赛麟两家整车企业。
同时，启信宝数据显示，江苏赛麟与王晓麟相关的四家外资股东的股权也已被南通中级人民法院冻结。这一系列的变化意味着王晓麟很可能从江苏赛麟中出局。

作为江苏赛麟国有股东的“南通嘉禾”曾发布声明称，承诺动用自有资金保障办理离职手续的员工的合法权益。7月初，江苏如皋经济技术开发区管理委员会发布《情况通报》称，王晓麟等人涉嫌提供虚假证明文件、利用职务之便挪用江苏赛麟巨额资金等问题和重要线索。

王晓麟针对《情况通报》在朋友圈回应：“南通嘉禾为了夺取公司资产和控制权也是不遗余力了！早在去年3月就投资成立所谓的接盘公司，早在4月1日就暗中和安保公司签约全面控制公司资产;查封公司资产，冻结公司账户，断水断电，逼迫员工辞职……

7月13日，王晓麟再次发布告全体员工和前员工书，表示将就国有股东和如皋国家经济技术开发区管委会违反合资协议一事在香港提起仲裁。8月5日江苏赛麟完成法人代表变更，张伟伟取代王晓麟担任法人代表及赛麟汽车董事长，而被指与王晓麟相关的四家外资股东的股权也已经被南通中级人民法院予以冻结。

江苏赛麟的倒下与众多因素有关，企业经营问题、产品问题、资金问题，而导火线则是前员工对王晓麟的举报信。对于员工而言，赛麟造车是“骗局”还是“败局”并不关心，员工只想拿回属于自己的那份酬劳，但目前来看却尤为困难。

公开资料显示，赛麟品牌诞生于1983年，是由美国前赛车手史蒂夫·赛麟（SteveSaleen）创办，其主要以改装福特Mustang等车型著称。旗下新产品计划由江苏赛麟汽车科技有限公司引进国内投产，该公司成立于2017年，由美国赛麟国际汽车公司与威蒙汽车工业集团联合国内多家企业共同投资，注册资本100亿元，对外介绍的项目总投资为178亿元。