叫板特斯拉，在硅谷上演首秀的新品牌SF MOTORS到底什么来头？
中国的汽车圈，可以用一个词来形容就是神奇。或者说这种神奇的背后，是一种常人无法看透的乱象，由于飞速的发展，指不定什么时候就出现一个新品牌。前几天我们的朋友圈也是被SF MOTORS刷了屏，虽然如此，我相信很多人对这个品牌还是了解甚少。
SF MOTORS坐落于硅谷，这个位于旧金山湾区南部的地方，是全球高科技产业的聚集地。这里有英特尔、Apple、谷歌和Facebook，可以说硅谷的出现改变了世界。
汽车产业也嗅到了这里的商机，特斯拉就是代表品牌。可以这么说，如果在硅谷取得了成功，那对于全球来说，也已经迈出了成功的第一步。只要在硅谷获得了肯定，就能在全世界大部分人眼里获得认可。
而今天要说的SF MOTORS，上个月底就在硅谷搞了点事情出来。3月29日，SF MOTORS在硅谷总部首秀了它的电驱技术以及智能电动汽车领域的不少本领，甚至有媒体用上了“直面特斯拉”的言论。那么，这个SF MOTORS到底是什么企业？
起底SF MOTORS
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通过和它所有有关的公关稿都能看得出，套用官方的说法就是“SF是诞生于美国、从美国出发而且具有硅谷DNA的智能汽车全球品牌企业，深处智能电动汽车的全新领域，有着全球化的研发设计制造以及销售能力。”
看似如此高大上，实际上SF MOTORS的主要创始投资者是中国的小康股份，旗下就有我们熟悉的那个东风小康。从王宝强代言开始，到转战乘用车市场，小康股份在利润提升的同时一直紧盯新能源热点。
而国内车企的新能源布局通常都是推出混动或者新品牌、新系列等方式，而小康股份则选择了一条不一样的道路，押注纯电动技术。而且还是先进军海外，后回归国内的套路。
靠收购起家
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2017年的6月，SF MOTORS以11000万美元收购了美国汽车解决方案集成供应商AM General公司的民用汽车工厂，包括了土地和全套设施。我们熟知的悍马H2民用版和奔驰R级都曾经在这里生产过，所以目前可以肯定的一点，就是SF MOTORS的生产品质是无需太过担心的。
除了收购生产商外，SF MOTORS还以3300万美元收购了美国当地的电动汽车电池系统研发设计公司InEVit的百分百股权。该公司在电池模组系统的研发上颇有成果，它的激光焊接技术还可以推动电池模组的快速制造，这项技术已经获得了奥迪的大额订单。
而InEVit的创始人曾经是特斯拉的首任CEO，所以在美国当地InEVit也可以说是一家自带光环的企业了。而它本身在电池领域也有先进的理念和技术，所以可以这么说，SF MOTORS的原始资本已经有所累积了。
洋气
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纵观现在的新能源车企，都不约而同有一个做法，就是打造高端的品牌形象。而SF MOTORS显然成功了，通过了这一系列的包装，成功穿上了洋品牌的外衣，和小康比变得洋气了不少。
其实说实话，对于一个不具备相关技术储备的企业来说，收购的方式没毛病，想要给品牌镀金也没毛病。站在消费者的角度，我们需要的只是能满足使用需求的好产品，那么SF MOTORS如何在这短短几年的时间里做出符合标准的产品，才是我们应该更关心的。毕竟对于消费者来说，一个好的产品远比新品牌更重要。
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