恒大汽车筹建三大中心，打造“研、产、销”闭环丨寰球车评

8月27日，恒大汽车（0708.HK）举办上半年业绩发布会，恒大在汽车产业链上的新动作也随之浮出水面。

据恒大汽车集团总裁刘永灼在发布会上透露，公司目前正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。

完善的销售和售后网络，对于车企抢占市场至关重要。以新能源车企为例，特斯拉全国共有103家销售中心，47家服务中心；蔚来共有148家销售中心，166个服务中心。显而易见，遍布全国的庞大汽车销售渠道和售后服务网络，为恒大在销售环节带来显著优势。

值得注意的是，恒大不仅全面布局销售网络，在研发、生产领域也频频发力，打造汽车行业“研、产、销”闭环。

在研发领域，恒大联手MAGNA、EDAG、FEV、AVL等多家国际工程技术研发龙头，同步研发14款车，其中6款于日前完成全球首秀，产品线覆盖A到D级所有级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型。

在生产制造领域，恒大按照工业4.0标准打造的上海、广州两大汽车生产基地，现已进入全线设备调试阶段。按照恒大规划，未来3-5年的年产能将高达100万辆，为恒驰全面量产提供强有力保障。

分析人士认为，在如今的新能源汽车行业，“研产销一体化”已是大势所趋，能最大程度确保车企核心竞争力。恒大通过一系列动作，在汽车研发、生产、销售完成了全面布局，未来随着恒驰量产入市，恒大有望迅速抢占市场主导地位，向行业龙头进发。