以二十四节气来计算的话，老天已经将八月划入了秋季，但浙江莫干山仍旧是热浪蒸腾。在这个本应与冰镇西瓜、冷饮、空调为伴的日子里，东风日产骐达却向我们下达了一个硬核的指令——燥起来。

两厢掀背车于我而言，多少都有着些“性能”的暗示，东风日产骐达也不例外。作为国内紧凑级两厢车市场销量的常青树，骐达将时尚、年轻、运动这些特点拿捏得死死的。家族式外观配合创新双色美学设计，让骐达看起来像是个都市宠儿；然而骐达对我的“认知”似乎有些不太准确——从它的角度来看，一个年轻的媒体人，不说是运动健将，也至少应该不缺乏运动神经吧？

于是，带着对骐达精准认知的我，和对我有着“误会”的骐达便开始了一场酷热的双向试探。

猛男都是水做的

终日在办公室中码字的我早就把“生命在于运动”的真谛抛到了九霄云外，而骐达却试图以长跑、射箭、攀岩这高强度运动三部曲，再次激发出我亚健康躯体下那怒放的生命。

热身运动还没做，身子就已被太阳烤成了三分熟。下下腰、压压腿、随着教练的一声口号，我们开始了长跑的征程。不多时，媒体同行们的跑步梯队便进入了“一生二，二生三，三生万物”的环节，但跑得慢可真不一定能轻松多少，就连全程佛系漫游的我也没能逃过满身大汗的结果。

还未等大家从跑步的疲惫中恢复，教练就将一行媒体老师带到了射箭场。左手持弓，右手拿箭，闭起一只眼睛找出以箭尾、箭头和靶心所构成的三点一线，我的左手因刚做过高强度运动一直在不受控制地抖动着，几次深呼吸也没能调整好自己的状态，想想古代那些长途跋涉后还能正常作战的弓箭手，着实令人敬佩。

时至正午，骐达交给我的三项任务也终于接近了尾声。面对10米高的攀岩墙，支撑我的早已从体力变为了毅力。在完成攀爬后从攀岩墙上滑下来的那一瞬间，我竟有种解脱的快意。环顾四周，同行们也都变成了魔兽里的水元素——打软儿的双腿、僵硬的双臂以及被汗水浸透的蓝色运动衫。谁说只有女人是水做的？猛男也一样。

我可从来没想过节油，但是你做到了

经过一上午的磨练，在下午的节油赛阶段我已经暗下决心要放飞自己了。由酒店一直向西行驶至莫干山景区再回到酒店，50公里的路程包含了市区、省道与山路，全程开着空调正常驾驶且满载4个人的情况下，骐达依旧做到了6.5升/100公里的油耗数据。

一路上我并没有太在意油耗，但骐达这台HR 16发动机确实很“给力”。得益于DIS燃油双喷射技术，配合双C-VTC（进气和排气）连续可变气门正时智能控制系统，骐达在提升了动力响应性的同时，还有效降低了燃油消耗，实现了动力与燃油经济性的良好平衡。

当然，本次与我一同参加活动的媒体同行们也不乏一些极具竞争精神之人，即使是37度的高温，也没能改变他们关闭空调全程经济驾驶的决心，不过低至4.5升/100公里的油耗确实足够惊人了。

Work Hard Play Hard

行程结束后的夜晚，我睡得很香。清晨的阳光还未刺破卧室薄薄的窗帘，我就已经睁开了朦胧的双眼，自然醒的满足感充满了我的身体。我想这大概就是骐达欲传递给我的信息吧，尚还年轻的人们，用力地生活吧，“鲜活向上”才是年轻的标签。今天，我也是一个元气青年！

我面带微笑地伸了个懒腰，嘶……腰好痛啊。