传祺GM8对比别克GL8，自主硬刚合资到底有没有胜算？
在MPV领域，别克GL8一直霸占着“大哥”地位，不过在自主品牌阵营中，有一颗“新星”正在冉冉升起，它就是广汽传祺GM8。根据销量数据显示，截止到2020年7月份，广汽传祺GM8已经连续9个月成为20万级中国品牌豪华MPV的销量冠军，7月销量同比暴涨400%，持续稳步上升，这样的成绩足以印证实力。
那么同样都是MPV中的佼佼者，传祺GM8和别克GL8到底谁更强呢？今天我们就拿二者中卖的最好的车型传祺GM8领航款尊贵版(官方指导价21.98万元)和别克 GL8 ES陆尊款舒适型(官方指导价29.99万元)来做对比，看看到底谁更有实力。
外观：传祺GM8老少通吃，别克GL8更商务
【传祺GM8领航款前脸】
首先从外观说起，传祺GM8领航款采用全新家族式贯穿"凌云翼"前脸，倒梯形的进气格栅中间配有几根粗壮的横向镀铬装饰，与炯炯有神的矩阵式LED前大灯连接在一起，形成了翼展式效果。前脸下方左右两侧L形装饰件犹如猛虎獠牙，配合宽大的镀铬前唇，让整个前脸气势凶悍，有种霸道总裁的既视感。
【传祺GM8领航款侧面】
车身侧面，传祺GM8领航款沿用了经典奢华游艇造型，一条从头到尾的力挺腰线配合侧裙以及腰身上的多个线条，营造出了丰富的光影效果。
【传祺GM8领航款尾部】
传祺GM8领航款的尾部整体呈现出的则是大气时尚风格，“颜如玉”样式的贯穿尾灯极具中华艺术气息，下方两侧采用了双边双出的"8"形排气设计，旁边的C型运动出风口与前脸正好相呼应，运动感十足。
【GL8 ES陆尊前脸】
我们再来看看别克GL8 ES陆尊款，前脸部分GL8 ES陆尊款相比老款车型看上去更加年轻，别克标志性的飞翼式镀铬饰条将LOGO和两侧全新造型的前大灯连接在一起，获得了不错的视宽效果，下网处同样拥有运动造型的出风口。
【GL8 ES陆尊侧面】
侧面部分，别克 GL8 ES陆尊款整体视觉效果较为流畅平整，C柱处特意有一个下沉设计，为车顶营造出了不错的悬浮感。
【GL8 ES陆尊尾部】
车尾部分，别克 GL8 ES陆尊款呈现出的则是较为简约的风格，两侧尾灯用一根镀铬装饰条连接在一起，不过下面没有设计双边的运动出风口。
整体来看，传祺GM8领航款整车既有干练健硕的商务气质，又有时尚运动的年轻风格，别克 GL8 ES陆尊款则更多体现出来的是商务风，相比之下别克 GL8 ES陆尊款稍显沉闷，不够传祺GM8年轻。
内饰：传祺GM8更高级，别克GL8稍显小气
【传祺GM8领航款内饰】
进入内饰，传祺GM8领航款采用极具豪华感的游艇环抱式设计，车内的用料和做工看起来都比较精致奢华，气质感十足，真皮方向盘、真皮座椅一应俱全，同时在中控台、副驾驶前方饰板以及车门饰板等细节处加入了木纹、皮质与镀铬元素进行点缀，凸显该车豪华氛围，超大尺寸的全景双天窗也让整个内饰更加敞亮，10.1英寸的中控液晶屏屏+7英寸液晶仪表盘也拥有不错的科技感。
【别克GL8 ES陆尊内饰】
别克GL8 ES陆尊款的内饰则看起来则比较有层次感，双联屏设计和中控台上的钢琴烤漆装饰让内饰充满科技感，但在用料方面，别克GL8 ES陆尊款是以塑料和针织为主，方向盘为塑料材质，座椅为织物材质，不够传祺GM8领航款大气，而且别克GL8 ES陆尊款只配备了单扇的小尺寸天窗，
整体来看，传祺GM8领航款的内饰更加高级，用料也更实在，别克GL8 ES陆尊款虽然拥有不错的科技感，但在用料方面稍显小气，不够档次。
配置：传祺GM8全面领先，别克GL8完败
【传祺GM8领航款电侧门】
配置方面，传祺GM8领航款尊贵版配置了电动侧滑门、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆等等功能，而这些别克GL8 ES陆尊款全部都未配备，所有车门的操作都需要自己手动完成，要知道商务车是否配备了电吸门直接决定着它给人的尊贵感。
【传祺GM8领航款内饰布局】
其他方面，传祺GM8领航款尊贵版还配备了360全景影像、矩阵式LED大灯、HMA智能远光灯、32色车内氛围灯、外后视镜折叠/加热、自动防炫目、感应雨刷等等功能，而这些别克GL8 ES陆尊款同样全部都未配备。
【传祺GM8领航款第二排】
在舒适性上，传祺GM8领航款尊贵版拥有同级别功能最全真皮打孔材质第二排头等舱座椅，两个座位都配备了独立宽大扶手，同时还配备了座椅通风、座椅加热、座椅按摩全部功能，其中座椅通风和加热为三挡可调，更加人性化。除此之外，传祺GM8领航款尊贵版第二排座椅还配备了可调式睡眠头枕以及宽大的电动腿托，让你真正体会到头等舱的待遇。
【传祺GM8领航款后排多媒体】
这还没完，传祺GM8领航款尊贵版的第二排还配备了双10.1英寸液晶屏，它可以设置多媒体、氛围灯、第二排头等舱座椅蓝牙，还可以识别DVD、USB、SD卡等多种播放源，两个屏幕可以独立操作，互不干扰。
另外，传祺GM8领航款尊贵版的前排座椅也配备了座椅通风/加热功能，同时还提供四向腰部支撑、六向电动调节、三档记忆。
【别克GL8 ES陆尊内饰布局】
我们再来看看别克GL8 ES陆尊款，它的前排座椅没有配备电动调节，第二排座椅没有腰部调节和电动腿托，座椅通风、加热、按摩这些也全部都未配备，后排液晶显示屏就更加没有了。
综合来看，传祺GM8领航款尊贵版在配置和舒适性上几乎是碾压别克GL8 ES陆尊款，价格上传祺GM8领航款尊贵版比克GL8 ES陆尊款便宜8万，但配置上传祺GM8领航款尊贵版多出了二十几项，并且在后排的舒适性上，别克GL8 ES陆尊款也完全无法同传祺GM8领航款尊贵版比拟，单从配置和舒适性来看，别克GL8 ES陆尊款完败。
动力：传祺GM8性能更强
【传祺GM8领航款发动机】
动力方面，传祺GM8领航款搭载了全新第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，拥有5种驾驶模式，其最大功率为252马力（185kW），峰值扭矩为390N·M。除此之外，传祺GM8 2020领航款的发动机还拥有大幅提升涡轮效率的低惯量Turbo技术、大幅提升燃烧效率的广汽专利GCCS 燃烧控制技术以及大幅提升顺畅率的DCVVT 双连续可变正时机构等等高科技。
【别克 GL8 ES陆尊款发动机】
而别克 GL8 ES陆尊款搭载的同样是一款2.0T发动机，其最大功率为237马力（174KW），峰值扭矩为350 N·M。从数据上就可以直观的看出，传祺GM8 2020领航款的动力要明显优于别克GL8 ES陆尊款。
可靠性：别克GL8有先来之优，传祺GM8同样不弱
从口碑上来看，虽然别克GL8有着先来之优势，在MPV领域已经积累了良好口碑，但传祺GM8也并不弱，近年来，广汽传祺已经得到众多业内人士、国际权威机构以及消费者的认可，在J.D. Power中国新车质量研究（IQS）报告中，广汽传祺已经连续七年荣获中国品牌第一，更创造中国品牌历史最好成绩。
【传祺GM8底盘构造】
另外广汽全新打造的全球平台模块化架构GPMA也已经成为国内外领先的模块化架构，ADiGO智驾互联生态系统、国际化的底盘调教、全球顶尖供应商等方面的优势也已经深入人心
车神探有话说：虽然别克GL8在MPV中有着难以超越的地位，但传祺GM8凭借着更加出色的性价比几乎是在全方位领先于别克GL8，用更便宜的价格买到更好的产品，这就是传祺GM8的硬实力，这也很好的解释了，为什么传祺GM8能够连续夺得中国品牌豪华MPV的销量冠军。看完车神探的对比之后，你知道谁是你心中所选了吗？