比利时大奖赛奔驰无聊夺冠，法拉利军团拿分都难！F2周冠宇再夺季军；ELMS再战保罗里卡德；NLS奥迪重回顶峰；WRX转战芬兰
世界大赛车 Vol.87
欢迎回到新一期“世界大赛车”！
过去的一段时间里，亮点都在下面！
F1 | 汉密尔顿轻取比利时再迎一胜
F1比利时大奖赛，又是属于卫冕冠军刘易斯·汉密尔顿的一个周末。在排位赛阶段以高达0.511秒的统治性优势夺得杆位以后，梅赛德斯车手再一次在周日正赛中一骑绝尘领跑全场，轻松拿下本赛季第五场大奖赛胜利，其队友瓦尔特利·博塔斯获得亚军。红牛主将麦克斯·维斯塔潘在斯帕度过了一场“孤独”的比赛，最终收获季军；雷诺车队两人发挥出色，丹尼尔·里卡多和埃斯特班·奥康包办四五，里卡多还在最后时刻从汉密尔顿手中抢下了全场最快圈的一分奖励。
本站比赛中采用法拉利引擎的三支队伍迎来了全线溃败，法拉利、阿尔法·罗密欧及哈斯的赛车在高速赛道中无力一战，六位车手全军覆没均止步于积分区外。令人意想不到的是，跃马旧将基米·莱科宁驾驶阿尔法·罗密欧赛车拿下了法拉利引擎阵容中的最好位置处在第十二，而塞巴斯蒂安·维特尔及夏尔·勒克莱尔仅处在第十三和第十四名。
接下来背靠背的两站赛事中，法拉利将回归意大利主场蒙扎以及穆杰罗，其中穆杰罗还是法拉利队史上的第1000场F1大奖赛。看来，里程悲已经预定了...
F1 | 赛历再更新 场次增至17站
F1本年度赛历在迎来又一次更新之后已经增加至17个分站，本轮更新中加入了土耳其大奖赛、巴林双赛以及阿布扎比大奖赛四场比赛。时隔九年之后，F1将于11月13-15日首度回归土耳其伊斯坦布尔公园赛道。休赛一周之后，F1将转战巴林国际赛车场迎来背靠背双赛，在巴林的首场比赛(11月27-29日)将采用传统的赛道布局展开角逐，而第二战(12月4-6日)将采用3.543公里长的“短布局”进行竞赛，正赛圈数将达到87圈，届时排位赛单圈成绩预估将低于55秒。12月11-13日，本赛季第17站比赛将于阿布扎比亚斯码头赛道进行，如无意外这将成为本赛季的收官之战。另外，今年的F1中国大奖赛也已经正式宣告取消。
F2 | 斯帕激战 周冠宇再夺季军
F2斯帕站，代表UNI-Virtuosi Racing车队出战的中国车手周冠宇在F2之旅中再添季军佳绩。主赛阶段，Hitech Grand Prix车手Nikita Mazepin一度凭借“Undercut”超过杆位发车的日本车手角田裕毅，比赛后段面对角田裕毅的进攻俄罗斯人亦是寸步不让。但凶悍的防守也让Mazepin吃到了5秒罚时，尽管紧追在后的角田裕毅以第二名冲线，但这张罚单还是足以让他和Mazepin对调名次拿下自己的F2第二胜，Prema Racing的Mick Schumacher在周六的比赛中拿下季军。
周日冲刺赛周冠宇在倒序发车后获得了头排发车的良机，可惜他起步欠佳陷入了车阵的缠斗中。Roy Nissany与Dan Ticktum为领先位置展开搏斗，两人的比拼以轮对轮接触及Nissany的撞车告终，Prema Racing车手Robert Shwartzman借机晋升至头名，就此直奔胜利。Ticktum从事故中幸存并成为第二集团的“火车头”挡住了大票赛车，周冠宇率先尝试突围未果，随后Mick Schumacher成为首位拔掉“瓶塞子”的车手。一圈之后周冠宇终于过掉Ticktum上到第三，然而遭受阻挡之下前面的Schumacher早已跑远，前三名次就此确定。凭借今年的第三场胜利，俄罗斯新秀Shwartzman得以重返车手积分榜头名。
ELMS | 再战勒卡斯特雷 United Autosports延续不败
在西班牙巴塞罗那站因疫情影响被迫取消后，ELMS欧洲勒芒系列赛第三站重返法国勒卡斯特雷的保罗·里卡德赛道。在这场受到雨水侵扰的4小时耐力赛中，United Autosports车队凭借22号Filipe Albuquerque/Phil Hanson车组在最终阶段的致胜超越延续着本赛季的不败战绩。
其主要竞争对手G-Drive Racing车队的26号Roman Rusinov/Mikkel Jensen/Jean-Éric Vergne车组早一圈完成最后一停并完成了油料补充，而22号车组驾驶的Oreca 07 Gibson则多更换了一颗左前胎。尽管出站后22号车组被26号车组拉开了近9秒之多，但负责最后一棒驾驶的Albuquerque很快就抹平了差距，剩下不到4分钟赛程时葡萄牙车手完成反超回到领先，并带着2.618秒优势率先迎接胜利的方格旗。
Realteam Racing车队8号David Droux/Esteban Garcia车组驾驶Ligier JS P320 - Nissan赛车首次在LMP3组别登上最高颁奖台，GTE组别方面 Spirit of Race车队55号Duncan Cameron/Aaron Scott/Matt Griffin车组驾驶法拉利488 GTE EVO拿下自2018赛季ELMS蒙扎4小时之后的首场胜利。
NLS | 竞逐“绿色地狱” 奥迪最后一圈逆转得胜
NLS纽伯格林耐力系列赛第五轮，同时也是下个月纽伯格林24小时耐力赛的前哨战在“绿色地狱” 打响。Audi Sport Team在最后一圈完成超越，拿下了自2017赛季以来的首场分站胜利，Christopher Mies/Kelvin van der Linde/Mattia Drudi车组及Mirko Bortolotti/Christopher Haase/Markus Winkelhock/Robin Frijns车组为四环品牌献上冠亚。
在前一场比赛中因技术违规错失冠军奖杯之后，Octane 126车队的法拉利488 GT3 EVO 2020再度有机会挑战王座，在通过早停站策略翻到头名后，Luca Ludwig/Bjorn Grossmann车组不得不节省燃油坚持到比赛最后。可惜Octane 126车队棋差一著，多出的一圈赛程让Luca Ludwig/Bjorn Grossmann车组被两辆奥迪R8 LMS GT3 EVO追近后无力反击，好在最终仍能带回一座季军。
WRX | 转战芬兰Kristoffersson、Grönholm分获胜利
2020赛季WRX第二站转战芬兰，继赛季开门红之后，代表大众Dealerteam BAUHAUS车队出战的两届年度冠军Johan Kristoffersson在首回合决赛中再下一城，而主场作战的芬兰车手Niclas Grönholm驾驶现代i20 WRC赛车在第二回合决赛中收获赛季首胜。
本期“世界大赛车”到此暂告一段落
期待下次与你相会
*图片源自网络
