在成都车展上设计前卫大胆、空间进一步加大了的起亚K5凯酷可谓赚足了车迷们的眼球,这也让我对起亚凯酷产生了更加浓厚的兴趣。
从外观来看,前脸采用了最新家族式虎啸式的设计,独特网状结构且经过了熏黑处理的中网,连同灵感来自于心电图的日间行车灯,为凯酷带来了足够强大的前脸造型冲击力。
车的侧面采用了当下非常流行的溜背式设计,这一设计既拉伸了整车的视觉线条,更为这台长度近5米的“庞然大物”,带来了一丝轿跑车型的韵味。
车尾部分的设计层次丰富,中间点阵式的LED灯组点亮后夜晚辨识度极高,再搭配上底部的扩散器和双边四处的排气布局,使得整个车尾更加的战斗。双边四出式排气,并采用贯穿式尾灯组,让人们在看见凯酷的第一眼就深深记住了它。
车的内饰更是毫不逊色,双联屏和旋钮式换挡机构,有效提升了车内的科技感,仪表盘可显示的信息也很丰富。车内使用了更多的触控按键取代实体按键,但我们常用的空调控制按键还是保留了物理按键的设计,可以说整套内饰设计在保证科技感的同时还是考虑到了实用性。车内能随手触摸到的地方都采用了大面积的软质材料,舒适感还是很到位的。
动力方面,提供1.5T和2.0T两种动力系统,其中1.5T发动机最大马力170匹,峰值扭矩253牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,而2.0T的发动机最大马力240匹,峰值扭矩353牛·米,与之匹配的是8速手自一体变速箱。
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