48V轻混,这个词对大多数消费者来说都不是特别的熟悉,因为48V轻混实际多出现于高端的车型,在很多家用车上,48V轻混目前的普及率并不高。
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不过在十万元的价位里,目前也有轻混车型可供选择,它就是雪佛兰的科鲁泽轻混版。很多人不清楚48V轻混到底是什么,实际上呢它和传统的混动最大的区别,就是48V系统并不会直接驱动车辆,它是通过一台布置在传统汽车启动机位置的起发电一体机来实现节能减排和提升动力的目的。
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这台电机能提供8kW和40N·m的扭矩,这点动力的增量放在科鲁泽这个级别的车型上其实不算小了。在启动阶段,这台电机能够优先带动曲轴达到怠速转速,之后发动机再喷油。怠速阶段,发动机停止喷油的同时,这台电机也会维持曲轴在怠速转速工作,这是它能省油的根本秘诀。同样的,在加速时它还能提供额外的动力,所以48V轻混,实际上是最适合家用车的一种新的混动结构,这也是为什么越来越多国外的家用车都开始采用48V轻混系统的原因。
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回到这台车,如今科鲁泽的市场优惠相当大,十万元的价格就能买到这么一台轻混车型,对追求油耗的消费者开始,它的性价比其实很高了。