孙杨与吉利，两张“般配”的中国梦名片

►世界冠军孙杨和吉利汽车又续约了，车透君昨天得到消息，孙杨将继续出任吉利汽车品牌形象大使。

说起孙杨和吉利的“结缘”，车透君至今仍记忆犹新，2015年9月28日于国家游泳中心(水立方)，在国家游泳队喀山世锦赛冠军奖励计划交车仪式上，双方正式牵手。

“结缘”——掷地有声

孙杨当时表态道：“我选择与吉利汽车开展合作，是因为感受到了吉利汽车对中国游泳事业的诚挚支持。我将会履行好吉利汽车品牌形象大使的职责，与我们的民族汽车品牌一起致力向上，勇夺冠军！”

吉利总裁兼CEO安聪慧也激情澎湃地回应道，孙杨与吉利汽车“动感精致、自信激扬”的新品牌内涵非常契合，也与吉利汽车积极向上、勇于向国际一流阵营发起冲击的愿景相吻合。

如今两年半过去了，车透君发现，这次“结缘”，像是种下了一颗许愿树——因为两者口中的“勇夺冠军”和“积极向上，勇于向国际一流阵营发起冲击”，都掷地有声的实现了。

孙杨和吉利，不仅成为了游泳和汽车各自领域内名副其实的冠军名片，更重要的是还都成为了中国梦的代表，在世界舞台上强有力地刷新着中国形象。

身为世界泳坛百年一遇的奇才，孙杨从未放松自己夺冠的脚步。

历史上第一位200米、400米、1500米自由泳大满贯冠军得主，第一位男子400米、800米自由泳世锦赛三连冠得主，第一位获得并蝉联两届游泳世锦赛MVP的亚洲运动员，第一位中国男子游泳项目的奥运冠军……可以说，孙杨打造了“中国泳坛”的鼎盛时代。

连国际奥委会前主席罗格也为孙杨点赞，“中国需要在本土之外证明自己的实力……比如孙杨，势必会引起世界的关注。”

再看吉利，在这两年半中，也发生了翻天覆地的变化，创下了令人瞩目的成绩。

2017年销量高达124万辆，同比增长63%，高质量跨越百万辆门槛。今年前两个月，吉利累计销量已超过26万辆，位于总销量排行榜的第四位，不仅剑指南北大众和上汽通用，还把身后的合资品牌甩出一大截。从刚刚过去的前两个月销售数据来看，吉利汽车开局非常漂亮，今年订下的158万辆销量目标，也已经完成了17%。

除了产销量和品牌形象高歌猛进之外，吉利也成为了跨国并购中最敢做梦和圆梦的中国车企——消化吸收沃尔沃汽车，合资成立全新品牌领克，收购英国跑车品牌莲花和马来西亚汽车制造商宝腾，参股沃尔沃（Volvo AB）。这些投资与并购，均使得吉利在全球车坛威名大震。

如果说，冠军代表着气势、成熟和自信。那么，孙杨和吉利，一个笑傲世界泳坛，一个叱咤全球车坛；且均是以雷霆万钧之势，气势如虹，毫不拖泥带水。

“坚持”——不断向上

罗马不是一天建成的。

回顾孙杨的成长史，可以说，是20年的坚持和精益求精成就了孙杨。在朱颖、张亚东、丹尼斯等教练的严苛要求和自己的刻苦训练下，孙杨不仅不断给世界泳坛带来惊喜，也带领中国游泳队掀起了“青春风暴”，让全球泳坛上都升起了五星红旗。

无独有偶的是，吉利也坚持了30年，这才成就了让主流合资品牌都刮目相看的“吉利现象”。

在这30年中，吉利逐步完成了自己的“三级跳”。

前两跳，吉利从“造老百姓买得起的好车”到“造最安全、最环保、最节能的好车”，不仅在汽车界拥有了自己的话语权，对造车的标准也更为坚持和执着。

第三跳——收购沃尔沃汽车为契机，吉利汽车将“造每个人的精品车”作为自己的使命，开启了吉利汽车的3.0时代。自博瑞打响头炮后，相继推出的博越、帝豪GS、远景SUV、帝豪GL等均成为了爆款，一举奠定了中国自主品牌标杆企业的地位。

在吉利每次推陈出新都能引发市场震动的背后，离不开对研发的高投入。从1.0时代到3.0精品车时代，吉利坚持开发、自主创新以及海内外联动，在过去几年，研发投入占比远高于行业平均水平，因此获得了实力沉淀方面的长足进步。

孙杨曾经参观过的吉利春晓基地，就是吉利全面实施“精品车3.0战略”的一个缩影，其执行的是比行业标准更严苛的“1mm工程”，直接看齐豪华品牌，这也是博瑞、博越的驾乘感受超越众多合资产品的秘密所在。

全面迈进“精品车3.0时代”，意味着吉利在设计、研发、制造、检测、服务等各个方面均实现了突破，制造品质也已经进入到了一个新的高度。

在产品品质上，吉利大手笔引进全球领先的设备、工艺、生产标准和质量控制体系，并且通过与世界500强供应商的强强联合，确保了旗下精品车的品质，全面领跑中国品牌汽车。

随着吉利（杭州湾）研发中心落成、iNTEC技术品牌发布以及前不久联合阿里、腾讯、京东、科大讯飞等推出的吉客智能生态系统（GKUI），吉利3.0时代已然插上了技术、品质和生态驱动的多重引擎。

从吉利的打法看，车透君认为，最核心的是有着两大王牌，即“以用户为中心”和“以产品为核心”，通过对国人消费需求的潜心探索，快速推出高品质、高性价比的精品车抢占市场；产品产销步入良性循环后，不断推动设计革命与技术创新，并带动品牌向上进阶；在经历从“对标”到“立标”的转变后，吉利全球化汽车企业的构架也已初步完成。

在营销方面，吉利始终求新求变，积极尝试体验式营销、多元化营销，通过互动让消费者对吉利产品有了更深入的体验和认同。可以说，吉利从来没有把用户当过粉丝，而是当作家人。这种贴心的情感共鸣，对于消费者口碑的养成，起到了润物细无声的作用。

车透君每逢参加吉利专访，高层们时常挂在嘴边的一句话是“懂得感恩，才会敬畏市场”。吉利，这个有温度的品牌，于是赢得了越来越多国人的信任，和用订单投票。

在J.D.Power发布的2017中国汽车售后服务满意度研究显示，吉利汽车以735分的成绩远超主流车市场平均703分的得分，名列中国汽车品牌第一名、主流车细分市场第四名，在主流车细分市场前十名中，也仅有吉利汽车一个中国汽车品牌上榜。

再看如今的孙杨和吉利，用一句妥贴的成语来形容就是“英雄相惜”：在共有的“中国元素”下，两者相通的“向上力量”，让两者显得愈发“般配”。

圆中国梦，开中国车。车透君认为，孙杨和吉利这次再牵手，肩负着国人更多荣耀和责任的他们，将会更自信、更有底气地向世界展示中国力量。

两强并肩作战，相信在未来，也会创造出更多光芒与辉煌。

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（车透社原创文章，主编罗裕，图片来源于网络，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）