从外观来看，2020款沃尔沃S60采用了全新的设计语言，而历经十年的换代改款让这款经典车焕发出年轻时尚充满运动气质的新风采。前脸最显眼的是前大灯采用了类似横向T型的日行灯结构，这种设计和奥迪A6的大灯内腔设计有着异曲同工之妙。中网虽然面积不大，但进行了熏黑设计，标志性的古罗马战神玛尔斯铁符号圆圈和斜向箭logo一如既往的醒目镶嵌在中网中间。车头精致而低趴具有豪车的典型特征。
车身侧面，全新一代沃尔沃S60充满了运动元素设计，车身侧面的腰线营造的肌肉感很强烈，ABCD柱都采用了熏黑设计，质感十分出色。尾部比较有型，整体给人一种流畅线条美感和出色驭风能力的完美融合。4761/1850/1437mm的三围车身和2872mm的轴距作为二线豪华车来说只能说是及格，而同级别的凯迪拉克CT5的轴距达到了2941mm，难怪卖不动。
车尾部线条平直丰富，肌肉感很强。尾灯采用了上下变形的C型造型，非常时尚，有着出众的灯光效果。和未改款之前作出了很大的改进。
全新一代沃尔沃S60的内饰品位很高，用料做工都很入流，但设计上就比较固守老气。虽然银色饰条、嵌入式中控屏、多功能四辐方向盘都很前卫主流科技，但如此简洁的构架和缺乏美学细胞的灵感设计让人觉得20-30万买的车实在有些没面子。
动力方面，全新一代沃尔沃S60搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版本，低功率最大输出163匹马力，峰值扭矩265牛米，高功率版本最大输出190匹马力，峰值扭矩350牛米，传动匹配8AT变速箱，动力总成一定也不输同级别车型，比较可心。底盘采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，强调舒适为主，运动为辅的调教方式，滤震性和转弯支撑性有所升级，远胜于饱受诟病的第七代3系，不过与具有优秀机械品质的底盘调教来还差距不小。
总结：作为北欧瑞典系的豪华车，全新一代S60总算是跟上了时代潮流，但由于中期改款时间太长，影响到车友的骨子里去，因此，虽然全新一代很主流，但人们却望而远之。此外，同级别车型的竞争实力都非常强悍，这就让本就是冷门边缘的沃尔沃品牌更缺乏热度支持，销量更惨淡。目前，沃尔沃s60最大优惠力度在终端达到了6万元，其中2020款 T3 智行豪华版，价格更是仅需22.69万，但优惠对于整体车价来说不过是杯水车薪，如果沃尔沃不好好像凯迪拉克那样诚意，恐怕是短时内难以在市场上有好的表现力了。