有驾驶辅助的车，配8挡CVT自动波箱，油耗4毛多，顶配也就12.08w

对于多人口家庭来说，6/7座车本是一个优解，毕竟这类车型有比较不错的空间表现，实用性、舒适度都有保证，但是仍然有不少消费者不愿意选择6/7座车型，除了产品力表现优秀的6/7座车型售价较高之外，另一个重要的原因便是6/7座车型的油耗较高，像是7座汉兰达，虽说是一直以省油著称的丰田出品，选用的还是进口2.0T发动机，但是车主实际油耗仍然要11.3L往上，排量相同、乘坐舒适度更高的别克GL8油耗同样不低，车主反馈12.7L往上，所以，担心养不起车的消费者通常会放弃6/7座车型。

但其实大可不必牺牲出行体验，去选择实用性差很多的5座车型，有一款车不仅售价亲民，还有很低的用车成本，普通的工薪阶级也能轻松负担，那么这款车是谁？其实它的名字叫做新宝骏RM-5，是一款选用SUV+MPV结构的跨界车，但这款车的价格并不像汉兰达和别克GL8这样起步就得20多万，很多普通家庭其实很难负担，RM-5则不同，它指导价7.88万-12.08万，基本上符合多数人的购车预算。

接着我们来看RM-5的用车成本。动力方面，RM-5选择1.5L和1.5T两款发动机，这两台发动机都是家用黄金排量，其峰值扭矩为143牛·米和250牛·米，能够保证家用时候的加速性能，且这个排量要比汉兰达和别克GL8的2.0T更省油。尤其是RM-5还选择了6MT和CVT（模拟8速）两款变速箱，相比起AT和DCT，CVT的节油能力显然要更强，所以RM-5的手动档车型油耗分别为6.7L、6.9L，自动挡车型油耗分别为7.2L、7.4L，换算下来油耗即4毛多、5毛多， 明显要比同为6/7座车型的别克GL6省油。

而在后续用车过程中，上汽通用五菱打造的RM-5品质更为可靠，让车主避免频繁前往修理厂，降低维护更换零件的麻烦并为车主省钱，且保养也一样不贵，上汽通用五菱完善的服务渠道和统一的价格能让车主放心，日常小保养一次只需要300块左右，大保养800块左右，按照一年保养4次计算，累计花销也才1千出头，实际用车中的支出可能还不到1千。

当然，或许会有人说，RM-5的用车成本这么低，是不是它的空间会比其他6/7座车型小？千万别有这种担心，RM-5的车长和轴距分别是4705mm和2750mm，就算是排布下6座和7座，也丝毫不用担心空间不够用，能够轻松满足出行中一家人对于空间的需求，乘坐的舒适度不用让人担心，7座布局下，RM-5还能提供多达14种不同的座椅搭配方案，满足不同情况下的用车要求。

另外，RM-5还配备智能网联，全系搭载新宝骏车联网，在手机连接之后，能够轻松使用手机来辅助车内语音助手的计算，算力比普通车联网高20倍，所以语音识别的精准度和速度都更快，因此RM-5在车内全声控的基础上，还实现语音收发微信，语音抢红包的功能，便利性很高，借助连接汽车的手机APP，车主还可以远程启动车内的空调系统对车内进行换气，30秒就能完成一次空气循环，加上目前新宝骏升级RM-5的空气滤芯，可以为车主带来更优质的车内空气。

总的来说，如果你希望拥有的是一款产品力出色，使用性较强的6/7座车型，却因为价格、用车成本放弃自己的选择，那么不妨了解一下新宝骏RM-5，它产品力出色，且实用性较强，还针对近期环境优化空气净化系统，选择它并无不可。