低门槛存在假象？RAV4荣放和威兰达到底怎么选

众所周知，很多车企的双车战略已经不是什么新鲜事儿了，但双车战略大多意味着特供车型的诞生，比如在中国市场销售整整十年的东风本田CR-V，大卖了十年后东风本田由于紧凑级SUV市场的空缺，又带来了中国特供车型皓影。其实在前几年“特供车”一直会被大家鄙视，毕竟相同的产品换了个外观继续放到市场上来卖，怎么听都挺没有新意的。同样，双车战略也并不是什么车型都适用，比如雅阁和INSPIRE。

在全新一代RAV4荣放上市四个月后，广汽丰田威兰达又于2月28日这个疫情期间选择了线上上市。有意思的是广汽丰田在这台RAV4荣放的姊妹车型上下了很大的传播力度。然而这两款姊妹车型之间除了平台、造型等方面一样外，配置方面威兰达也有着自己的“套路”，下面就为大家对比下两台车究竟谁更值得推荐。

#“特供车”该不该被纠结？

众多的汽车品牌在国内市场都是采取合资运行的方式，为了扩大经营，不仅仅和一家车企合资，还和多家车企合资运作，常见的有“南北丰田”、“南北大众”、“东本广本”等等，从而达到利益的最大化。

RAV4在丰田的产品阵列中是最重要的SUV车型，因为在全球市场中，RAV4是丰田SUV中销量第一的车型。而荣放从2009年正式进入中国市场后，累计销量已经超过了111万台，因此在保有量以及保值率方面，荣放都无需让人纠结。

出自丰田的产品自然不会让大家去纠结口碑问题，无论是一汽丰田、还是广汽丰田都拥有着很高的制造工艺，威兰达虽然是一款新鲜出炉没有任何历史可言的新车，但从品质角度也无需多言。不过从“道义”的角度来讲可能很多人还是会看不过去，与其总用“特供车”来形容不如直接说威兰达是专门为广汽丰田打造的车型，毕竟他只在中国市场销售。对于车企来说，不断的推出全新车型，无外乎是一种很好的营销手段，但作为消费者，我们更愿意见到点新鲜事物，而不是像小时候玩的四驱车可以随意换壳。

#威兰达定价看起来更合理，那我们来比比配置

广汽丰田威兰达共推出了12款车型，售价区间为17.18-24.18万元。RAV4荣放一共有8款车型，售价区间为17.48-25.88万元。由此可见，威兰达作为晚辈自降3000元门槛，不过顶配的双擎版车型虽然比RAV4荣放价格更低，但并没有配备四驱系统，让人有些琢磨不透。总的来说，作为消费者还是应该抱着理性的态度，没有任何理由为了所谓的情怀去多付出一定的金钱，下面我们就来看看哪台车的配置更有亲和力。

第一点我们先来从硬性指标说起，RAV4荣放以及威兰达都装配了同款动力总成，即2.0L汽油版以及2.5L双擎版车型。再来说底盘方面，两车完全一致的三套四驱系统，分别为动态扭矩控制四驱系统（DCT）；动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV）以及电子四驱系统（E-Four）。两台车都采用了同一套悬架组合，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。至此，两台车的硬件配置是完全相同的，也没得可比较更不用纠结。

第二点我们不说外观内饰的设计，毕竟喜好这东西因人而异，您更喜欢哪个外观买哪个就行。其实本来我想说完硬性配置后就开始说细节配置的，但我发现两台车在属性方面还是稍有不同，但这并不是官方确认的而是我发现的。

首先，RAV4荣放从大体外观来看更具机能风，更有户外的那种范儿。其次，两台车虽然搭载了同样的动力与四驱系统，但离地间隙有一些区别。RAV4荣放的接近角和离去角分别为18.1°和20.3°，威兰达是17.8°和20.1°，因此在通过能力方面RAV4荣放还是会拥有一些小优势。再有我注意到RAV4荣放的顶配车型带有陡坡缓降，威兰达全系没有顶配需要进行选装。至于两台车实际的调校是否有偏差？目前我只开过RAV4荣放，他实际的脱困能力应该是目前主流紧凑级SUV中最好的。

第三点我们来说细节配置。广汽丰田称威兰达全系标配LED大灯、18英寸轮圈和折叠外后视镜，而一汽丰田RAV4荣放设计的全系标配则有所不同，标配LED大灯和前者一样，但乞丐版车型没有后视镜电动折叠、轮圈也是17英寸的。不过RAV4荣放全系标配外后视镜加热，威兰达只有顶配才有，对于雨雪天气这项配置能够更快的除雾。

再有就是间歇式雨刮器RAV4荣放是标配，威兰达顶配才有。RAV4荣放从次顶配车型上配备7.英寸的液晶仪表屏幕，威兰达则是在两驱、四驱、双擎顶配车型上配备。

另外，两台车的入门车型最大区别其实来自于最重要的安全性。RAV4荣放做到了全系标配TSS2丰田智行安全，威兰达的乞丐版车型则被区别对待，没有装配这套系统，且后期无法选装。这套系统也是丰田近两年出自TNGA架构下的新车的一个特别福利，包括多种主动安全和被动安全配置，碰撞系统、动态雷达巡航、车道偏航警示、车道循迹辅助以及自动远近光系统。这套系统在售价不到12万元的卡罗拉低配车型上都有所配备，而17.18万元的威兰达却没有，低了3000块钱的门槛要不要迈就还需慎重了。

说完了两台车的全系标配以及乞丐版车型的配置，下面我们依次来看两台车汽油版两驱、四驱、双擎版主销车型之间的配置对比，会发现大体差异存在共通性。

综合来看，两台车每个版本的主销车型威兰达都要比RAV4贵了3000元，而配置的差异也存在共通性。大体来看，威兰达多了8个前后驻车雷达、真皮+合成皮座椅、GPS导航、LED大灯。RAV4荣放则具备360°全景影像、外后视镜加热、7英寸大屏。对于外观来说，RAV4荣放的LED大灯的缺失确实看起来稍显朴素，日常用车的话多了360°影像和大屏，综合3000元的差价来看，两车基本也算打了个平手。

再来看两台车燃油版的顶配车型。威兰达售价21.18万元的2.0L两驱科技版的配置优势有流媒体后视镜、HUD抬头显示、GPS导航、LED雾灯。而售价相同的RAV4荣放2.0L两驱尊贵版的配置优势有19英寸轮圈、真皮方向盘、外后视镜加热、LED投射式大灯。在其余配置相同的基础下，威兰达科技配置更高一些，而RAV4荣放的体验感会更好。

威兰达和RAV4荣放的燃油版四驱顶配车型售价同为22.58万元，RAV4荣放多了陡坡缓降，而威兰达则带有电动后尾门、HUD抬头显示、座椅通风、GPS导航、LED雾灯。相比之下威兰达舒适性配置更高，而燃油版四驱的RAV4荣放通过性是全系车型中最出色。

#双车战略有何意义？到底选谁更靠谱呢？

关注汽车行业的朋友可能会看到，广汽丰田一月份的整体销量超过了一汽丰田，而且前者整体的销量也呈稳步上升态势。不过不少网友对广汽丰田似乎有些不满，认为旗下有些车型的品质并不如从前。经过了解后，也确实发现广汽丰田旗下车型的投诉率相比一汽丰田明显要高一些，而一汽丰田去年全年的销量达到73.75万辆，广汽丰田为68.2万辆。当然这并不能说明具体问题，但这么看来证明大家还是会觉得一汽丰田的品质更靠谱一些。

和大家聊完配置后，相信很多人还是会比较迷茫，到底该怎么选呢？其实两台车作为姊妹车型，同平台同技术、丰田对品质把控也很到位，因此您也不用纠结太多，喜欢哪个外观就买哪个。但威兰达这种定价方式看似门槛变低，实则降低安全配置，不厚道。另外，如果想最近提车的话威兰达肯定会让您失望了，疫情当下威兰达的提车周期肯定不会短，即便现在订车估计也要6月份才能见到车了。至于加价与否，目前了解到的情况威兰达是很难学习大哥汉兰达一样加价销售的，但想要优惠也太难了。如果想要快一些提车，那么RAV4荣放就是更好的选择了。

最后，威兰达的上市与RAV4荣放形成姊妹组合，意在对抗本田CR-V和皓影，虽然CR-V在中国市场的销量基础打得很出色，但从产品角度看待的话，显然是丰田这对姊妹车型拥有更为先进的驾控技术，综合多用途的功能也更强，我认为现在的丰田已经把理工男博士的形象深入人心了。