十万出头买啥车？这三款纯电动车续航都过400km

每年到了2月26号之后，相信那些手拿电动车指标的人可以大声炫耀一番。不过高兴之余，对于那些普通工薪百姓来说，由于市面上可选的车型不如燃油车丰富，再加上纯电动车价格偏高，选一辆续航靠谱、实用性强、价格合理的纯电动车确实比较困难。便宜的车型不是尺寸小就是续航少，看上眼的车型又都比同级燃油车贵不少。今天，答哥就为纠结的你推荐三款价格合理，且续航都达到400km的车型，希望能够对您有所帮助。

荣威Ei5

补贴后售价：12.88-15.88万元

点评：拥有旅行车的造型，后备箱实用性不错

【外观设计】荣威Ei5采用家族式设计，整体造型比较大气、协调，适合各个年龄层的消费者。而最关键的是它采用了类似旅行车的设计，空间实用性得到保障的同时，又能够让热爱旅行车的消费者得到青睐。

【内饰亮点】中控台采用对称式设计，各个功能区域划分清晰，操作便利。内饰细节中还采用了部分金属镀铬装饰，营造出不错的品质感。另外，换挡机构采用了旋钮式，科技感也不错。

【动力续航】荣威Ei5搭载一台116马力的永磁同步电机，最大扭矩255牛米。电池容量为52.5kWh，NEDC综合续航里程为420km。

帝豪GSe

补贴后售价：10.99-15.99万元

点评：拥有SUV车身，配置高，动力强劲

【外观设计】帝豪GSe定位紧凑型SUV，前脸采用吉利最新家族式设计，前格栅为封闭式，整体设计动感、简洁。车身侧面及车尾线条丰富，营造出不错的运动感，整车视觉效果看起来比较年轻。

【内饰亮点】内饰为吉利家族式造型设计，中控台采用了搪塑以及缝线工艺，营造出不错的档次感。此外，针对近期的疫情，该车的新款车型还搭载了多项针对改善车内空气质量相关的配置，如CN95级复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统、ION空气净化系统等，配置比较贴心。

【动力续航】该车提供两种动力及续航可选，500系列车型搭载一台最大功率为163马力、最大扭矩为250牛米的电动机；600系列车型搭载一台最大功率为177马力、最大扭矩270牛米的电动机。续航方面，500系列车型的NEDC续航为400km，600系列车型的NEDC续航为450km。

逸动新能源

补贴后售价：12.99-13.99万元

点评：外形时尚耐看，内饰档次感强，驾驶感受平稳舒适

【外观设计】长安逸动一直在同级家用车当中属于颜值不错的，该车前脸采用"蝶翼"造型的封闭前格栅，质感不错。车身侧面及车尾部分十分协调、耐看，满足大部分人群的审美需求。

【内饰亮点】该车不仅在内饰布局设计的十分合理外，在豪华感上的营造也十分到位。中控台大面积采用了缝线工艺和软质材料提升了车内的质感，并在做工十分精细，整体内饰表现十分优秀。

【动力续航】逸动EV460搭载最大功率136马力的电动机，最大扭矩为245牛米。电池方面，该车搭载容量为52.56kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程为405km。

答哥点评：虽然近两年纯电动车发展速度很快，但在现实中依然存在着开篇我们提到的现象，那就是与同级别燃油车相比，纯电动车型价格普遍偏高。对于那些刚拿到新能源指标的消费者来说，选择一辆续航满足刚需出行，售价又不会太高的车型不太容易。而上述三款车型的综合续航都在400km以上，再加上它们在市场上都有一定幅度的优惠，目前看性价比不错，值得您关注。