这才是它原本的模样，Jeep自由光外观解析
相信那些熟悉切诺基的朋友一定不会对自由光陌生，作为第五代车型（KL）它刚出现时，分体式外观设计带来的“眯眯眼”造型饱受争议，评价两极分化严重；如今中期改款后的自由光回归正统，整体风格与诸位兄弟保持一致，失去个性的它还能否吸引你的眼光？
外观的改变虽然让自由光失去了原本的特色，但是七孔式进气格栅的家族特征鲜明，就算你不认得自由光，又怎能认不出这是一台Jeep。
车型档案
指导价：未上市
发动机：2.0T（高/低功率）
最大功率：234/265马力
最大扭矩：350/400牛·米
0-100km/h加速时间：7.49秒（官方数据/高功率）
变速箱：9挡手自一体
悬挂系统（前）：麦弗逊式独立悬挂
悬挂系统（后）：多连杆式独立悬挂
底盘信息：接近角28°/通过角22°/离去角32°
驱动形式：Active Drive Lock四驱系统
大灯采用LED光源，并且光线的调校工作都是由中国团队来完成的，无论是灯光效果，还是车灯内部的细节构造，全新的车灯都能给人较强的好感。
车身侧面，新款车型的整体轮廓与现款车型并没有太大差别，
轮圈方面，新款自由光高配车型匹配19英寸多辐轮圈，双色搭配看起来更具时尚气息，轮胎方面匹配的是马牌运动型轮胎，尺寸为235/50 R19。
中期改款后的自由光在车身尾部的细节调整较多，牌照架位置由此前后保险杠上方调至尾门中部，使其车尾的视觉重心进一步提高，视觉感受更加协调且有利于凸显其SUV车型的稳重感。
尾灯造型并没有太大变化，但灯组内的细节构造经过了全新调整，看起来立体感更好，光源方面，新款车型大量使用了LED光源。
自由光作为Jeep家族主打城市的车型之一，车尾底部的双边共两出的排气布局能有效提升其性能感，视觉效果较好。
总的来说，这次自由光的外观变化依然能给人带来眼前一亮的感觉，外观沿袭家族化设计，七孔直瀑式中网、矩形轮眉、更具力量感的车身线条等等，这些细节的重组让新款自由光多了一些阳刚之气，也能适应更多人的口味。