配置真够厚道，2019款Jeep自由光配置解析
新款自由光除了采用了Jeep家族脸谱和换上了新的2.0T的发动机以外，在配置上也有所调整。所以点击观看本期《亮点配置解析》看看新款自由光在配置上有哪些亮点，哪个配置版本最值得购买。
2019款 自由光 2.0T 四驱全能型（指导价27.98万）
首先自由光的全LED远近光灯、雾灯、转向辅助灯，都是全系标配，第二个是全系标配双层隔音玻璃，并且还有主动降噪功能、所以高速行驶时的风噪胎噪都不太明显。
第三个是全景天窗，值得一说的是海外版本的自由光可没有这么大的天窗，这是咱们中国消费者的 ，专属配置。
第四个是全系标配 了2个USB、2个Type-C和1个230V电源接口，两个Type-C接口比较超前，而230V接口则非常实用。
全能版的车型的主动安全配置是比较丰富的，可以得到并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车。当然四驱探享版也可以选装车道偏离预警、车道保持和主动刹车这三个配置。
全速段ACC自适应巡航的意思就是，它与普通的ACC自适应巡航的区别是不受速度限制，我们处于任何速度的状态下都能够启动工作，这样一来就意味着它不仅仅适用于高速路段，在市区道路，尤其是堵车时的跟车功能也非常实用，这个配置只有全能型和高性能旗舰型配备，再往下的只有探享型可以选装。
新款自由光一共有6个配置版本，其中有四款是搭载了适时四驱系统，这四款车都配备了四种驾驶模式，分别是“AUTO”自动模式、“SNOW”雪地模式、“SPORT”雪地模式和“SAND/MUD”沙地泥地模式，可以根据自己的不同路况需求去切换驾驶模式。另外值得一提的就是高性能旗舰版车型时配备后桥差速锁，越野能力会比普通版本强悍不少。
这款全能版还配备了座椅通风功能，这个功能有多实用，相信南方的朋友是最有发言权的，比如在广州的我，一年四季都离不开座椅通风。
新款Jeep自由光提供了语音控制功能，不过实用性比较局限，比如我们想要通过语音控制空调温度，无法发出诸如“我冷了”“我热了”“温度调高”之类的模糊指令，只能按照“将温度设置到XX度”之类的精准指令。并且也无法控制天窗、车窗、切歌之类的功能，实用性一般。
分析完了新款Jepp自由光的亮点配置之后，我个人最推荐的是四驱全能型。首先它有四驱系统，其次，它是普通版的顶配车型，比次顶配多了3万块，但是可以拥有全速段ACC自适应巡航、座椅通风、座椅记忆、自动泊车以及前面提到的主动安全配置，这3万块是物有所值的。
