吉利轿跑SUV来了，酷似宝马X6，是长安CS85给刺激的？

说起轿跑SUV，最具代表性的一定是宝马X6，2007年，宝马首次在法兰克福车展上推出了轿跑型SUV的概念车型，2008年全球首款量产轿跑型SUV宝马X6上市，它具有与X5类似的通过性，但又拥有轿车一样的运动特性，它的设计风格似乎有点特立独行，甚至“离经叛道”，但不得不承认的是，是宝马X6在SUV市场又开辟了一个新的细分市场，也因此有了后来奔驰GLE Coupe、GLC Coupe、歌诗图、马自达CX-4相继上市的消息。

而现在，这一股轿跑SUV风越刮越烈，很多自主品牌也都开始推出类似轿跑SUV车型。

长安，吉利，长城称得上是自主品牌中的三家领军车企，就在广州车展正式亮相的轿跑型SUV长安CS85，真的是相当的惊艳，让不少消费者惊呼，这完全可以媲美宝马X6啊……

而后，长城又快速发布WEY P8 GT的官图，夸张的前脸加上性感的美背，轿跑SUV的身份一览无余。值得一提的是，长城在这之前还有一款轿跑SUV哈弗F7X曝光，设计时尚新潮，完全就是冲着长安CS85而来。

（图为长城WEY P8 GT）

（图为长城哈弗F7X）

有了长安和长城的大胆尝试，一向动作不断的吉利又怎么可能没点反应呢。

最近，工信部公布的第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，出现了吉利轿跑SUV插电混动版的信息。新车的内部代号为FY11，预计将有可能被命名为“锋越”。

外观方面，吉利FY11同样是采用了类似宝马X6的轿跑式风格，溜背式的设计不仅营造出了时尚感和运动感，整体也是慢慢的高级感。

前脸部分，FY11沿袭了吉利家族式的水波涟漪进气格栅设计，与现款缤越的前脸设计有些类似。

车身尺寸方面，吉利FY11的长宽高分别为4605*1878*1643mm，轴距为2700mm。与比亚迪宋DM和荣威RX5插混版相比的话，FY11的尺寸略显优势，但是和长安CS85相比就要落后一点点。（CS85长宽高分别为4720/1845/1665mm，轴距为2705mm）

配置方面，FY11可以选装矩阵式大灯、摄像头、雷达、ACC、轮辋、鲨鱼鳍天线等不同配置，还提供18/19/20英寸三种规格的轮毂，完全可以满足消费者的个性化需求。

动力方面，FY11搭载的是吉利与沃尔沃共同研发的1.5T发动机，排放标准符合国VI标准，最大功率为130kW，最大扭矩预计为265Nm。这款型号为JLH-3G15TD为1.5T发动机已经应用在领克02等车型上了，根据工信部综合油耗显示，FY11的百公里油耗低至1.2L。

众所周知，现在整个车市SUV的热潮已经在慢慢褪去，但是轿跑SUV这个细分市场的潜力和发展后劲是不可限量的。在越来越多车企推出轿跑SUV的情况下，相信这一定会成为车市下一个风口。

在当前的SUV市场，细分市场已经被充分发掘，比如小型SUV和七座SUV产品都已经得到了广泛的关注，而正处于兴起的轿跑SUV市场，已经受到各个车企的高度重视。就单单从长安、长城、吉利的动作就能看出，轿跑SUV市场的春天真的来了，宝马X6轿跑SUV“头号玩家”的称号有可能不保了。