视频 |【搞机实验室】奥迪A8都没有的顶尖科技，A4L竟然都有！-有车以后

视频 |【搞机实验室】奥迪A8都没有的顶尖科技，A4L竟然都有！

AutoLab汽车实验室 2020-08-29 22:17:00

文/钱佳清

大家都知道，这台全新奥迪A4L算是中国市场的特供车型，但许多人不知道的是，除了车身进行了加长以外，它搭载的车机也是奥迪专为中国市场开发的全新系统。

在这块尺寸为10.1英寸、设计看着还有些违和的中控屏幕中搭载的是基于安卓9.0开发，并搭配高通骁龙820A的最新一代MMI系统。相比起同样单屏的Q3以及双屏的A6L或A8L等车型而言，虽然A4L的内饰设计依然是上一代的产物，但它的核心却拥有着奥迪最顶级的科技。

硬件方面无需多言，我一直认为奥迪的全液晶仪表就是目前业内最具代表性的产品。与搭载全新MMI系统的中控屏组合后，全新一代A4L的智能驾驶舱在使用层面几乎可以做到同级别领先水平。

而网络连接带来的强大拓展性让奥迪A4L在音频化的娱乐和导航这两大车机最重要的功能中都获得了不错的分数。比较遗憾的是由于没有认证过的车主账号，所以无法登陆应用市场。不过酷我音乐、喜马拉雅、高德地图以及百度地图这四款APP的出现已经可以证明这套车机的拓展性。

但是，传统车企终究不如那些造车新势力来的“奔放”。

A4L的这套车机在语音识别率上真的蛮让我意外的，毕竟在之前试大众系的语音识别功能时，无一例外都翻车了。而A4L上语音识别虽然依然不如那些主打互联网生态的车型好用，但它确实属于可以正常使用的水平，至少我真的愿意会去用它导航。

此外不支持OTA功能也确实说不过去，特别是软件层面，要知道这可是一块安卓9.0的平板啊。不知道在未来，奥迪有没有可能在升级后加入OTA功能呢？

总的来说，57分的成绩虽然看着一般，但在实际使用下来，奥迪A4L上搭载的这套车机确实蛮好用也蛮实用的。

我唯一想吐槽的可能就是HUD了，倒不是说它不好用，只不过价值1.79万元的它显示内容确实少得可怜。特别是对比宝马仅需1万出头的价格却带来市面上最好的HUD产品之后，我觉得这钱还真没必要花。

那这个分数在BBA中的表现又会如何呢？

在下一期的内容中，我将测试的车型就是奥迪MMI最大的竞争对手，来自于宝马的iDrive7，各位敬请期待~

谢谢那么好看的你读完了全文，再给辛苦写作的小编点个“在看”吧！

END

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