80万配2.5L双擎+四驱，后排比200万路虎还豪？

前言：这年头一款豪车如果不能够加价卖的话，你很难称之为是一款受到市场认可的豪车，在MPV市场就有这样一款加价冠军车型，常年加价卖车，但依旧是富豪们趋之若鹜的对象，这便是有着顶级保姆车美誉的丰田埃尔法，不过这款车从一诞生就注定了和普通老百姓无缘，不过在一线大城市还是有很多的，也是很多有钱人买一款MPV的首选，或许作为商务接待，又或许作为家用保姆车，这都是可以的。

80万配2.5L双擎+四驱，后排比200万路虎还豪？网友：这才叫一等座。也正是因为丰田埃尔法如此受欢迎，现在国内正处于一个供不应求的状态，因此市场指导价格在埃尔法面前并不具备指导意义。如此豪横的加价策略也是让消费者颇为无奈，但是有没有能够取代这款埃尔法的车款呢？还真的存在，在本田内部还有一款和埃尔法并称姊妹车款的丰田威尔法，师出同门，售价和水准也都是对等的，但是在威尔法身上你看不到蛮横不讲理的加价策略。

本田一直以来都有姊妹车款联手上市的布局理念，在国内广本和东本一直都是暗自较着劲，在进口车型方面威尔法和埃尔法也是彼此互为对手，那为什么类似的车埃尔法能够加价20万排队抢购，威尔法目前还没有达到埃尔法的火热程度，原因在于两者引进国内的时间，埃尔法比威尔法早了整整八年进入国内市场，这八年时间内埃尔法在高端MPV市场一直都是一枝独秀的状态，几乎没有竞争者，但是随着威尔法的引进，假以时日高端MPV市场一定会是双雄并起的局面。

丰田威尔法的市场指导价格在80.5万至85.6万之间，和埃尔法相比起步价略微贵一些，但是目前很多区域销售威尔法都是平价销售，并没有加价购车的操作，我们再来看一看威尔法的外观设计上又有着哪些亮点，和埃尔法那种面具式样的前脸镀铬装饰不同，这款威尔法的前脸装饰主要采用了横向的银色镀铬装饰，看起来更加的稳重一些，没有太多乖张的元素在其中，前脸分离式的大灯组设计则是科技感较为强烈。蓝色车标则是表现出车款双擎的环保属性。

车款侧面的设计明显更有冲击力一些，倾斜式的B柱造型设计让人过目不忘，而且起到了分割驾驶室和乘客空间的作用，后两排的玻璃则是采用了隐私处理，保证了车款的私密性，车款的长宽高尺寸为4975*1850*1890mm，轴距则是在3000mm，同类型车款之中这款威尔法的尺寸数据优势相当的明显。几乎是一个立面造型的尾部设计看上去规整许多，上部配有扰流板设计，熏黑的LED尾灯造型也是足够的震撼。

超大的车身尺寸也为车款内部的舒适性设计打下了基础，你可以称这款威尔法为移动的豪华城堡，内部的设计舒适性更是无与伦比。既然是保姆车，这款车最值得关注的还是座椅的舒适性，车内每一个座椅都有着极其舒适的乘坐体验，打开电动侧滑门我们能够看到中间行政级别的两个独立座椅，支持腿托，腰部支撑，头部支撑，座椅加热，多向电动调节等功能，能够为你带来头等舱的感受。

除了有舒适性极高的座椅之外，娱乐设备更是一项不少，车顶配备了氛围灯，后排也配备了独立的娱乐系统，音响系统则是来自世界大牌JBL，配备整套纳米离子空气净化功能的三区空调能够有效地改善车内的空气质量。整车的重量达到了2290公斤，因此对动力配置方面的要求更高，车款配备了一套混动系统，2.5L自吸式发动机搭配电动机工作，综合功率为155KW，峰值扭矩则是在409NM，匹配丰田专门打造的行星齿轮式E-CVT变速箱，搭配上E-FOUR电控四驱系统，动力输出和燃油经济性方面做出的平衡恰到好处。