爱驰成为第一个走出国门进军欧洲市场的造车新势力

受到疫情影响，爱驰原定于日内瓦车展中的发布会，改成在斯图加特的线上发布会，值得注意的是，虽然地点和形式变更，但都在欧洲，标志着爱驰汽车正在登陆欧洲市场。

据悉，爱驰汽车，从最初的工厂建设、产品开发以及研发制造都是按照欧盟标准来打造的，最终实现U5在中国和欧洲同步发力，成为第一家获得欧盟准入，成功登陆欧洲市场的智能电动车企业。

爱驰汽车联合创始人兼总裁付强表示：“欧洲是世界上发展最为悠久、最受尊重的汽车市场，爱驰作为一家初创企业，我们有机会从零开始，重构以用户为中心的核心理念，打造符合未来移动出行的新生态，我们很高兴有机会将这一优势带到这里。“

当一个汽车新品牌拓展一个全新的市场，最大的考验莫过于如何将车卖出去，并提供完善的售后。

在零售端，爱驰汽车与欧洲电子产品零售巨头Euronics建立合作，利用Euronics在各大城市中的零售店来展示U5，并为用户提供产品讲解、产品体验以及用车租赁等服务。

在售后方面，德国领先的汽车快修连锁店A.T.U将作为爱驰汽车在欧洲市场的主要售后服务伙伴，将凭借其在欧洲各大市场完善的渠道网络，为用户在车辆使用过程中提供便捷的维修、道路救援及零部件供应等一系列售后服务解决方案。

欧洲其他市场的售后服务合作伙伴将在欧版U5推向市场前陆续公布。

爱驰汽车分管海外业务的执行副总裁柯力世博士(Alexander Klose) 在发布会上宣布：“欧版U5将采用有别于传统的汽车经销商模式展开零售业务，以直面用户的方式打造创新性的直销模式。爱驰汽车将以更加灵活、便捷的方式与当地领先的零售商、服务商展开合作，在短时间内形成广泛的渠道布局。“

此外，爱驰还公布了旗下第二款车U6 ion的外形，它融合跨界休旅和轿跑车的特色，具有鲜明的运动气息，更加贴近现代年轻新锐用户动感个性的追求。

主要流行元素，溜背，凶狠，宽体、低趴一个不差，双尾翼的设计独具一格，内饰则表现为撞色简约，多了一些潮流范儿。

可以说，爱驰此次在欧洲举行举行的发布会，明确表达了中国造车新势力走出去的决心，而爱驰也成为第一个走出国门的造车新势力，在如今国内新能源竞争激烈，而国外品牌尚未发力的情况下，走出国门确实是一件值得尝试的卖车新玩法。