3月23日,大众品牌旗舰SUV全新一代途锐于北京全球首发,新车基于大众纵置模块化平台MLB EVO打造,并采用全新家族式设计语言,外观线条更加硬朗,内饰也更富有科技感。
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全新一代途锐采用大众家族最新设计语言,全新格栅与大灯组相连,气场上巩固其大众家族旗舰型产品的地位。此外,新车从整体设计上摒弃了前两代车型圆润的线条,略带棱角的车身设计也更加符合当下流行的设计思路。
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该车将基于大众集团MLB Evo平台进行打造,对比目前基于同平台的奥迪Q7、宾利添越、保时捷Cayenne和兰博基尼Urus来看,全新一代途锐将拥有更加科技感、豪华感的内饰,同时基于该平台所使用的空气悬架、后轮转向等配置也将系数搭载在新车之上。
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动力方面,全新一代途锐搭载3.0T V6发动机和8AT变速箱的动力组合,之后,搭载2.0T混动版本的车型也会引入国内。据外媒报道,3.0T发动机的最大功率为340马力(250kW),峰值扭矩为500牛·米;2.0T混动系统中,2.0T发动机的最大功率为252马力(185kW),峰值扭矩为370牛·米,与之搭配的是136马力(100kW)/350牛·米的电动机。