一波未平一波又起，特斯拉又出事儿了,竟然起火了

作者：孙婉婷

最近一段时间，特斯拉频频登上热搜头条。先是与拼多多的“团购门”事件持续发酵了一个月之久。不久前，特斯拉Model 3又一次发生失控撞车事故，并造成了多台车不同程度被撞毁的重大事故损失。好巧不巧，特斯拉Model 3又出事了！

近日一条关于“一辆特斯拉Model 3停在高速应急车道上，车身冒出浓烟”的视频再次从网络上流出。视频中可以看出，消防员正在使用水枪为车辆进行灭火降温。

特斯拉官方很快针对此事给出回应:“本起事故是由 于车辆在高速驶过程中与一个金属角铁状的路面抛洒物发生碰撞而造成底盘及电池严重受损引起车辆起火。”这是目前官方给出的初步解释，还没有公布事故鉴定结果。

首先基本可以判定这是一场意外事故，如果没有金属物与底盘碰撞造成损伤就不会有这次事件的发生。那么问题来了，为什么新能源汽车的底盘遭受到碰撞后会出现如此严重的后果呢？为什么电池受到碰撞后会引起车辆起火呢？

问题就出现在了三元锂电池上，目前Model 3有2家电池供应商，进口版由松下负责，国产版目前是LG负责，提供的都是三元锂电池。

三元锂电池也存在安全性方面的问题——热稳定性差。 由于电池内部的多种化学元素在充电、放电过程中持续活跃，导致了电池的热稳定性稍差，甚至有爆炸燃烧风险。电动汽车高速行驶，电池包温度较高时，遇到外力破坏底盘导致电池包破损甚至变形，使电池包内部结构受到挤压形成内部短路，最终导致车辆起火燃烧。

而今年5月份，采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model 3已在工信部进行了新车申报。8月份，由宁德时代提供的磷酸铁锂电池正式装机，预计10月份前将交付车主手中。相比起三元锂电池，磷酸铁锂版本的电池安全性会更高。

看来特斯拉已经在不断改进电池，保障安全性了，由此看来特斯拉还是很靠谱的，您觉得呢？欢迎在评论区发表你们对特斯拉的看法。