别总盯着BBA看，这几款日系豪车真心不错

在中国，广大消费者对德系豪华品牌BBA高度痴迷，以至于很多二三线豪华车做的再好也是无人问津。在同价位或是同级别的车型中，BBA车型的性价比往往都是最低的，用高价低配来形容再合适不过了。接下来鸟叔就为大家介绍三款豪车，看看它们是怎么做的？

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌，而Q50L定位于一台豪华中级车轿车，和奔驰C级处于一个档次。在外观方面，Q50L有着十分独特的地方，双拱型格栅、海浪纹中网、鹰眼式大灯，在配合上运动化包围，使得Q50L变得更加经典和耐看。内饰的设计感一般，但是做工和用料都能达到一流水准，完全对得起豪车的身份。

动力方面是英菲尼迪Q50L最大的亮点，它搭载的是奔驰的动力总成，其中2.0T涡轮增压发动机的最大输出功率达到了211匹马力，峰值扭矩350牛米，匹配一台7速手自一体变速箱。熟悉奔驰的朋友想必对这些数据应该很熟悉吧！之前奔驰C级、E级、GLK级都搭载过这套动力总成，即便放到现在依然不过时。英菲尼迪Q50L的售价区间为26.48万一38.98万元，目前市面上还有不少的优惠，这可比奔驰C级划算多了。

雷克萨斯ES

雷克萨斯隶属丰田旗下的高端品牌，可能是受到丰田口碑的影响，雷车给国内消费者留下来深刻的印象，人们对它也是赞不绝口。不仅如此，雷克萨斯在国内市场还有一块“金字招牌”，那就是“原装进口”，因为雷克萨斯一直没有引进国产，这也成为它最有力的宣传手段。

雷克萨斯ES定位于一款中大型豪华轿车，应该和奥迪A6L是一个档次，但是它的轴距却不及大众帕萨特，只有2870毫米，因此在空间方面就不用妄想和奥迪A6L对比了。而且动力也比不了，雷克萨斯ES的2.0L和2.5L两台自然吸气发动机很难引起人们注意。如果反其道而行之，自然吸气发动机最大的优点就是耐操，动力输出平顺，那么也能引起一些关注。而这款车的售价为29万一48.3万元，这样一台“原装进口”的雷克萨斯ES你会选择吗？

讴歌RDX

讴歌是本田旗下的豪华品牌，但是讴歌的销量却一直不是很好，主要是品牌吸引力很低，另外讴歌车型的设计常被国人吐槽不够大气。不过讴歌还有着另一面，它几乎成为本田的黑科技的代表，例如2018年上市的讴歌豪华中级SUV RDX。

讴歌RDX搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了265匹马力，峰值扭矩380牛米，匹配一台10AT手自一体变速箱。这套动力总成几乎让它出尽了风头，相比同级别的奥迪Q5L、奔驰GLC更有吸引力。另外，性价比也成为它最大的卖点，售价32.8万一43.8万元，却有着诸多豪华科技型配置，中高配还配备了全时四驱系统，总体表现十分诱人。

对于豪车而言，国内大多数消费者对品牌的认可度甚至高于汽车产品本身，导致一些豪华品牌和二线豪华品牌的销量差距越来越大。如此一来，像讴歌、英菲尼迪这些豪车也逐渐成为低调的代表，关于这一点大家认可吗？