为什么有些人就喜欢买加价车，加价=车好？
汽车市场上有着很多的车型可供消费者进行选择，但是对比之下总有那么几款车型畅销的。爆款车型往往都是供货不足的情况想要买到自己喜欢的总要付出一些代价。
神车思域加价是在2016年，长达一年多的时间里都需要加价，否则一车难求。
在车迷眼里，神车指的应该是M3、911 GT2 RS这种带性能符号的狠角儿，然而我国的玩车文化尚未达到这个地步，老百姓的生活水平离这些还有段距离。于是乎，给一台买菜车塞下一副性能好点的引擎和有个漂亮的零百加速的成绩造就了一代代神车。
流水的神车，永恒的信仰
有神车自然就有信徒，信仰的力量是无穷的，而造就出这些信仰就是车企品牌吸引信徒和溢价能力的表现。是梁静茹给了思域车主勇气?给买菜车装个牛逼哄哄的引擎造就了一代神车甚至十万左右的车要加价2-3万才能买。
一汽丰田全新RAV4荣放（以下简称为新RAV4）上市，售价17.48-25.88万元。
作为一款有着25年历史的城市SUV鼻祖车型，新RAV4首次将混动车型引入国内，配合丰富的主被动安全配置，一经上市就引起了广大有车以后车友的极大兴趣，并且已经有车友提到了早早预订的爱车。
广州某4S店针对全部车型捆绑加装8000元装饰，北京某4S店则只针对双擎车型加装5000元装饰。而车友们也反馈在大连、石家庄、西安等地均存在强制加装装饰的情况，西藏甚至还需要加价15000元现金。
被炒作的最严重的丰田车丰田埃尔法MPV
4S店给出的价格令无数想买他的人心里暗暗痛恨。曾经现款的丰田埃尔法你想买的话，需要4S店加价高达30万天价，30万在中国完全可以买得到一款丰田皇冠高配，君越2.0T高配，大众全新CC，乃至于宝马328和奥迪A4L了，沃尔沃S90和捷豹XFL都可以买得到了，但如此的高昂的价格对于这款车来说，也仅仅是加价的额度而已，但该车基础的官方指导价就达到了：2018年款要价80.9万——86.4万。
丰田汉兰达
没国产之前加价、国产之后加价、如今这一代汉兰达到了产品周期末尾，还要加价……
前不久，全新一代的汉兰达在北美正式上市，新车售价3.46万-4.825万美元（约合24.24-33.81万人民币），预计今年内可实现国产。不出意外，国产后的全新汉兰达，加价后，最低配车落地都要30万多了。
为什么大家热衷于买加价车，是觉得加价车会加料，打折车一定偷工减料吗？ 真不知道加了什么好料需要好几十万？