“惊蛰”打破陈规 长安UNI-T全球首发

3月5日晚，长安汽车在重庆和意大利都灵两地联合举办线上发布会，全球首发其全新序列“引力”首款车型——UNI-T。这款展现了与众不同美学效果的跨界SUV预计将在2020年年中上市。

外观方面，新车高度还原了此前概念车的设计，采用了全新的家族式设计语言，其前格栅采用了十分独特的“无边界”设计，菱形元素由中心向四周扩散，并与前包围和灯组逐渐融为一体，营造出很强的视觉冲击力。其分体式前大灯造型颇为抢眼，大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应，勾勒出闪电的造型，犀利又不失和谐。

尾部设计依然充满了科技质感，由于采用了溜背设计，V型后扰流板的造型独特，还可以有效地引导气流，提供一定的下压力，美观兼顾实用。LED尾灯采用熏黑设计，立体感十足，能够看出长安家族化设计的影子。而且排气管有四出排气、双出排气两种风格可供选择，增加了整车的个性化。

尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，官方为其定位是紧凑级SUV，但实际上其轴距已经达到了中型SUV的级别，侧围曲面从车头延伸至车尾，极具张力和律动感，前后门采用的隐藏式门把手设计使得曲面的表达更为纯粹。

内饰方面，长安UNI-T掌握着当下的流行趋势，化繁为简，对空间的利用更为巧妙，镂空式的中控台为前排乘客创造极为宽敞的储物空间，一体式双10.25英寸高清触控大屏向驾驶员微微倾斜8.1°，为驾驶员带来更加便利的阅读体验，同时有效兼顾副驾视野。全液晶仪表和触控中控屏连在一起，拨片式空调面板和机舱推杆造型的档把增强了在实际操作的便利性。

配置方面，新车搭载了全新的智能车机系统，无论是产品理念还是底层技术都做到了突破性创新。在产品理念上，主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念，旨在让汽车更懂用户，推动主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互。而在底层技术上，UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。例如，只需轻轻说出“我要拍照”或者“321拍”，即刻开启拍照功能，配合唇语辅助识别算法（全球首创）；乘员接听电话时，系统自动降低多媒体音量，保证通话清晰；停止接听后自动恢复音量，贴心设计，无扰通讯。

当国内法规允许后，新车还支持L3级自动驾驶功能。在部分工况下，继解放双手双脚之后，L3级自动驾驶将首次解放驾驶员双眼，可实现高速公路驾驶辅助功能，智能监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道、全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能，开启无人驾驶时代。

动力方面，UNI-T搭载将搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW，1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N·m的最大扭矩，发动机热效率高达40%，满足国6b排放，兼顾动力性与节能环保。传动方面，匹配全新蓝鲸7速湿式DCT变速器，迅捷响应、流畅切换。

AM车镜总结

“惊蛰”时分，长安UNI-T这款神秘的车型惊艳亮相，富有未来感的设计，简约但科技感十足的内饰风格，智能化武装到牙齿的配置，无不满足年轻一代消费者多元化的用车需求，足以为年轻用户引领新的驾驭感。长安UNI-T势必将进一步带动长安汽车整体销量的提升。