请得动"惠美人"来代言，长安逸动PLUS有多大能耐？

我们见过许多体育明星代言汽车品牌，比如刘翔与凯迪拉克、杜兰特与广汽传祺、林书豪与沃尔沃，这都是相当经典的组合。究其本质，其实顶尖体育运动员的拼搏精神以及运动特质和汽车产品都有很多共通之处，就像长安汽车已经开启预售，3月底即将正式上市的逸动PLUS和他们的全新代言人：女排奥运冠军惠若琪。

"不止为冠军，不止于冠军"——中国女排厚积薄发、顽强拼搏的精神，在长安逸动PLUS车型上，同样体现得淋漓尽致。

厚积薄发，强大实力来自历史积累

中国女排40年的奋斗史我们并不陌生。1981年，中国女排以七战全胜的骄人成绩夺得第一个女排世界杯冠军，之后五年更是连续5次问鼎，创造了世界女子排坛第一个"五连冠"轰动全球。

中国女排也曾出现沉寂，之后"铁榔头"郎平回国执教，带领中国女排涅槃重生，重新站上最高领奖台！中国女排不认输、不断进取的精神，感染着全国乃至全世界的观众。

汽车届也有这样的情况。2010年左右，从A0级、A级甚至是B级车，自主品牌纷纷发布轿车车型。但与火热的SUV市场相对的是，自主品牌轿车市场占有率持续走低，如今还能坚持研发轿车产品屈指可数。

但是从另一个角度来看，经过近十年的大浪淘沙，能够在市场上占有一席之地的自主品牌轿车，才是真正的精品。以强大的产品力和实惠的价格，自主品牌轿车以具备了与合资产品抗衡的资本，同时也让这些车型进入到了良性发展的脉络里。

拼搏进取，逸动PLUS成为国货精品

长安汽车算得上是一个典型，旗下的逸动系列成为自主品牌轿车产品的代表作。自2012年3月首款车型上市以来，长安逸动就以月均破万、累计将破百万的销量佳绩在市场上站稳了脚跟，实现连续27个月细分市场销量第一的成绩。

时至今日，长安逸动已经演变成羽翼丰满的紧凑型家用轿车序列，并顺势于今年推出了逸动PLUS，展示了什么是汽车界的厚积薄发。长安逸动PLUS直接与主流紧凑型轿车如朗逸、轩逸一决高下。换句话说，长安逸动家族厚积薄发的结果，也是产品形象和品牌形象的全面上行，看齐甚至超越合资品牌同级别车型的定位。

看车先看颜，全新的长安逸动PLUS呈现了俊朗的三厢车形象，从三段式腰线特征的细节来看，设计师还采用了更高一级别车型的比例特征来刻画其高级感，构造出的体量感更大。逸动PLUS的曲面变化丰富程度，比朗逸、轩逸两款主流合资品牌紧凑型轿车来得更有设计感。在细节比如后肩部，长安逸动PLUS的张力就会比朗逸好上很多。

细节上长安汽车家族化语言也迎来了演变，进气格栅横向宽度进一步加大，将星瞳之眼大灯纳入进气格栅的整体中。逸动PLUS还提供了两种设计风格，高光层云的设计方案以强调豪华感的横置镀铬亮条构成，而鲸星海进气格栅内部以富于变化的参数化网格构成，强化车头的整体感。

相较于合资品牌的主流产品，长安逸动PLUS更热衷于尝试全新设计理念，从造型的前瞻角度来看，长安逸动PLUS已经达到甚至超越了合资品牌的水平。

内在实力，同样超越

在内饰的设计上，长安逸动PLUS以环抱式的内饰来强化其科技感，双10.25英寸显示器构成星际指挥舱式双联屏，中控大屏向驾驶席侧倾斜10°，形成对驾驶者的包围布局。而在内饰的用料以及氛围构成上，长安逸动PLUS也不输同级合资车型。

比如我们拿合资产品的代表轩逸和朗逸对比展示，不难看出，长安逸动PLUS的内饰布局，更像是一辆B级车，气场够足。

日产轩逸内饰

大众朗逸内饰

长安汽车一直关注用户需求，更好地陪伴用户出行。比如逸动PLUS内富有前瞻性的内饰装备了一套超纤零坐感座椅，采用贴合人体曲线造型设计，超纤皮质细腻舒适，另外其后排座椅4/6放倒且放倒角度可低至罕见的17°。

此外，逸动PLUS也用丰富的科技为用户带来品质过硬的产品，其采用inCall智能交互系统带来智能化的全面提升。在日常用车中，AI小安提供了更好的人机交互，手机远程助手、手机蓝牙钥匙、智能手机投屏带来无缝衔接的车机交互，还具备了同级首发的央视影音功能。

而逸动PLUS的科技能力，还体现在智能辅助驾驶系统上，具备了PAB预警辅助制动系统（安全车距提醒、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB），停走式全速自适应巡航，360°环视行车记录仪，循轨式智能辅助可视倒车影像等。

内心强大，打磨技术，才敢动真格

台上三分钟，台下十年功，女排姑娘们在场上的亮眼表现，源自强大实力，更源自长久的磨炼。逸动PLUS同样是长安汽车倾注心血打造的产品，积累了多年的制造经验，其背后是企业不断向上生长的核心驱动力——技术。死磕技术也是长安汽车在中国汽车企业中的独特标签。

在这样的特质下，蓝鲸动力成为自主品牌动力系统的扛鼎之作，也是逸动PLUS全面厚积薄发的最高峰。作为具有自主知识产权的新一代系列动力，蓝鲸系列动力自登场以来，就凭借着高效的动力输出和经济性的特点屡获大奖。

长安逸动PLUS搭载了长安蓝鲸NE平台下的1.4T高压直喷发动机，整合了包括35Mpa高压直喷系统、智能凸轮调相系统、高效超净燃烧系统等在内的共计14项先进技术。在动力性、经济性、静谧性的层面上实现了全方位的优化。

从账面数据上来看，其最大输出功率116千瓦，在1500rpm到4000rpm的转速区间内，拥有平台化的最大扭矩输出260牛米。在这套动力的加持下，长安逸动PLUS可以在7.9秒内完成零到百公里的加速。而在整个加速的过程中，低转速的高扭矩动力输出特性，也让长安逸动PLUS的加速线性感大为提升。

作为对比，我们用朗逸和轩逸的动力数据做一个对比。

对比中可以看到，长安逸动PLUS在最大功率，最大扭矩以及爆发区间上全面优于1.4T大众朗逸。而全系搭载1.6L自然吸气发动机的日产轩逸则基本不存在可比性。这也意味着，长安逸动PLUS相比于后两者会拥有一个更加强大的动力响应。从动态的层面上，呼应了其运动而时尚的整车造型。

写在最后

3月6日，长安逸动PLUS正式开启预售，共推出搭载两款动力序列的5款车型，预售价格区间为7.29万元到10.39万元。从预售的价格区间来看，全新的长安逸动PLUS将继续延续高品质国民家轿的定位。

对逸动PLUS感兴趣的网友可以关注下这款新车，在3月6日至3月26日期间下订，还有6种优惠信息，包括666元抵6666元，下订到上市每天补贴50元，置换至高8000元补贴等优惠，同时还有90天0日供、三年0利率的无息购车政策。此外，购买逸动PLUS还有6年或12次免费保养，10年或30万公里的超长质保，免费得1000元油卡，而道路救援和上门接送车也是终身免费的。在当前这一特殊时期，逸动PLUS还可免费升级PM0.1级复合抗菌高效空气过滤器。

作为中国本土品牌轿车的佼佼者，长安逸动PLUS代表了目前本土品牌家用轿车的高水准品质。它的外观看上去时尚而富有前瞻性，内饰对于高级感的营造也更为到位。在性能方面，智能化装备的出现以及高性能的动力组合，也让其在同级别车型的对比中不遑多让。对于家庭用户而言，这显然会是个值得推荐的选择。

2019年的车市低迷，而今年更有严峻挑战，长安汽车遵循中国消费者对家用轿车的更高需求，以主动进化的姿态研发了逸动PLUS，给消费者带来更进化的造型、更进化的动力、更进化的智能、更进化的品质。品质家轿进化者——逸动PLUS，将成为又一个革新的、划时代的产品。