洛杉矶车展重磅SUV盘点：Jeep首台皮卡亮相，本田新车扬言干掉汉兰达？

广州车展刚刚结束，天天刷着3万步数的大咖还没缓过神来，11月28日美国洛杉矶车展就马不停蹄的赶过来了。作为拥有超过百年历史的大型车展，它也是各大厂商展示自家新产品的重地。那么今年，在洛杉矶车展上，除了美国人钟爱的各类皮卡，又将会有哪些重磅新车或首发车型亮相呢？咱们这就来看看。

对于宝马X7，非常明显就是要与奔驰GLS相抗衡，毕竟在ABB三巨头中，奥迪暂无大型SUV车型，目前就只有奔驰一家，所以宝马X7的推出，无疑是想要在大型SUV市场上分得一杯羹。尺寸方面，新车的长宽高分别为5151*2000*1805mm，轴距为3105mm，综合数据要比奔驰GLS更优。

内饰配置方面，既然作为宝马家族最新的旗舰级SUV，豪华配置及用料必定是不可或缺的，另外，新车将会拥有6座和7座两种版本可选。动力方面，新车将搭载3.0T汽/柴油发动机、4.4T双涡轮V8发动机，并匹配一台8AT自动变速箱和四驱系统。其中，xDrive 50i车型将可选动态操作套件和越野套件，并标配自适应空气悬架。

对于林肯飞行家来说，它是定位在MKX和领航员之间，当然也有外界人士称飞行家就是未来取缔MKX的车型。但不管怎么样，飞行家的亮相，也意味着林肯家族“海陆空”三地集合完毕，家族式的设计也得到了全面的革新。只不过采用了全新CD6平台打造的飞行家，整体尺寸并没有过多的增加，总的来说，外型上的亮点并不多。

外型没亮点，内饰可算得上是脱胎换骨的变化了，大量的皮革材质包裹以及整体的色调，都非常符合中国消费者对“豪华”这一概念的固有印象。全新的设计要比传统的家族式风格要顺眼许多，此外，新车将会采用2+3+2的布局。动力方面，全新一代林肯飞行家未来将提供3.0T和3.0T PHEV两款车型，与其搭配的均为10AT变速箱。

早在1992年Jeep就已经停产了切诺基Comanche，并彻底退出了皮卡界。时隔多年，皮卡不仅在美国市场愈发流行，就连中国市场也逐步对皮卡放宽政策。在种种因素下，Jeep终于推出了旗下首款量产版皮卡车型。由于仅仅是加多个货厢，因此外观、内饰基本上和Jeep牧马人保持一致。动力方面，新车预计会提供2.0T和3.6L两款汽油发动机，并将匹配一台8AT变速箱，未来还将会推出更符合越野的3.0T柴油发动机。

斯巴鲁XV PHEV版在美国本土的名称叫斯巴鲁Crosstrek Hybrid，但不管它叫什么名，根据CAFC以及排放法规，斯巴鲁XV PHEV版将会在2019年左右引进中国市场。外型上，新车和斯巴鲁XV混动版高度相似，仅仅是在颜色搭配以及轮毂设计上用上了全新的理念。

内饰部分的改动并不明显，细节上的改动也仅仅是车内的配色部分。动力方面，斯巴鲁XV PHEV版搭载斯巴鲁最新的StarDrive技术，其包含一台最大功率148马力的2.0L自然吸气水平对置四缸发动机和两台电动机，纯电模式下，可拥有41.3km的续航里程。除此之外，新车标配CVT无级变速箱和Symmetrical AWD四驱系统，同时配备有X-MODE越野模式和陡坡缓降功能等，结合220mm的最小离地间隙，一定程度上保证了低附着路面和非铺装路面的驾控稳定性和通过性。

（本田Pilot）

前不久，本田官方发布了全新一代Passport的预告视频，虽然视频内容全部采用俯瞰视角拍摄，作为当年本田旗下第一款SUV，大咖推测第三代本田Passsport很可能就是以美国特供的本田Pilot为蓝本进行研发设计。另外，根据本田高极副总裁Jr表示，本田Passport是一款具备越野能力的SUV，所以本田这款新车很可能将会和丰田汉兰达成为直面竞争对手。