爱憎TOP5 | 20万预算不会错的选择！为什么老司机都说凯美瑞好?

文丨初诚 闵金星

如果刚拿到驾照你爸和你说，“家里有辆老丰田你先练练手，开坏了就给你买新车。”

那就意味着你必须要靠自己买车了，因为丰田这车就开！不！坏！

你开个丰田进汽修厂老板都不正眼看你，一般会直接告诉你补胎右转，玻璃水3块一瓶10块3瓶，连茶水都混不上一杯。每每看见坐在休息室里吹着空调吃着水果的X虎车主，丰田车主就忍不住想流泪...

丰田的发展离不开两款功臣车型，一是丰田的第一款全球化车型卡罗拉，其次是丰田的第二款全球化车型、也是丰田历史上累计销量最多的车型凯美瑞。从1982年凯美瑞诞生到目前为止，包括霍顿Apollo等车型在内丰田在全世界一共卖出了超过2,000万台凯美瑞。

本期《爱憎TOP5》主角就是助丰田走向巅峰的凯美瑞，想知道集老司机们万千宠爱于一身的凯美瑞在吹毛求疵的我们看来都有哪些缺点吗？请看视频！

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先说说我们喜欢的地方

外观造型动感十足：这一代凯美瑞拥有两种外观风格，锋尚版夸张的线条设计和双色车身让你不会感觉自己买了一辆无聊的车。连凯美瑞都年轻起来了，你还敢自称老了吗？

全新的动力总成：丰田集团最先进的A25A 2.5L自然吸气发动机，在没有涡轮和混动系统的帮助下最高热效率竟然达到了惊人的40%，209匹的马力搭配爱信8AT变速箱，不仅动力够用还只需要加92#汽油。

前排座椅舒适：虽然凯美瑞的定位并不是一辆驾驶者之车，前排座椅的可调范围也并不多，但是无论整体包裹性、坐垫长度都可以让你找到一个舒适的坐姿。

实用性强：不要被锋尚版凯美瑞的运动外观所迷惑，打开车门你就会发现这依然是你熟悉的那辆实用主义至上的凯美瑞。满载5人依然轻松的车内空间以及巨大的后备箱都是标准的凯美瑞范儿！

全新TNGA构架：有了新平台的加成，整车的主动安全和被动安全都大幅提升。自适应巡航、主动刹车等配置的加入让凯美瑞显得更有性价比。

这些地方还有待改进：

用料不厚道：丰田作为成本控制专家，对于凯美瑞自然也有所取舍。比如打开后备箱后可以发现大面积裸露的钢板，其实对于整车的NVH也有一定影响。

过于追求燃油经济性：全新的动力总成让凯美瑞进一步提升了燃油经济性，但是却少了以往凯美瑞那丝滑般的动力感受，同时在发动机噪音方面的控制也不够让人满意。

关键配置缺失：如果说副驾没有电调座椅我忍了！在南方的用户没有座椅加热也忍了！关乎到驾驶安全的胎压监测为什么也没有？

没有车联网功能：曾几何时，丰田的G-BOOK在车机界也有着一定地位。可是，如今都2018年了，这停留在10年前的车机界面是怎么回事？更别提车联网了，难道是设计师家里断网了？

NVH表现差：虽然凯美瑞有着非常舒适的座椅，可是用户却依然无法在车内安心休息。整车的NVH水平甚至不如上一代车型，丰田你研究发动机的时候省点钱给NVH工程师行不行？

总结

有了双色运动外观，同级罕见红色内饰的丰田凯美瑞其实骨子里依然是一辆注重家用和燃油经济性的买菜车。20万的预算如果你不知道买什么车，那么选凯美瑞一定是一个不会错的选择。