没有李佳琦的口才，车企直播到底该怎么做？

最近各大车企集体拥抱直播，使得原本就红利耗尽的直播场，又加入了许多前来争夺流量的局外野蛮人。不过李佳琦们倒是不用怕，这群汽车人里面，还真没有几个能把直播玩得转的。

要想直播做的好，首先得有表达的欲望。

这里的矛盾在于，传统车企的高管们往往都是谨言慎行，生怕哪句话说错给自己带来不必要的麻烦，平日里高高在上的领导架子也很难受到网友们的认可——作为普通老百姓一枚，平日工作就很受气了，我来看直播是寻求放松娱乐的，谁要看你一副盛气凌人的架子？回顾一下我们过年时候写的那篇《武汉肺炎给车企领导们上的一课》，担心的那一幕幕正在各种车企直播画面中轮番上演。

当昔日里的官话套话被搬上了受众群体非常年轻、任何细节都会被放大的互联网直播平台，无疑于一个非洲哥们在表演传统相声报菜名，即使他们自己不怕尴尬，听者都会冷汗直流。

典型的像一汽大众销售副总马振山，仿佛看直播的人都欠了他不少钱，一副根本不愿意表达、满脸写着“我是为了工作任务硬来和你们交流的”，不仅如此，全程基本照稿直播，说的也基本都是没有任何营养的空话大话，也定义了这一波车企直播的水平底线。

窥一斑而知全豹，一汽大众确实挺敢宣传的，把自己的领导们视为天团，并以“众星”相称——把直播间的水军清一清，再看看有几个网友愿意配合你们演出。

不过，也不能全怪领导口才不佳不接地气，以职业经理人头衔接手工作的他们怎么也没想到，这个职业发展到今天不仅需要处理文件表格统筹全局，还需要点亮表演天赋的技能点，把自己打造成一个人见人爱的IP。再说了，没有足够开放的传播土壤和体制环境，想让他们像马斯克那样疯狂，也似痴人说梦。

有些领导深知自己无法驾驭这种新潮的方式，也找来了一些专业的演员和主播帮忙撑场面，比如一汽奔腾T77的上市发布会就是一汽副总杨大勇和当红脱口秀演员李诞一票人对唱一台戏。

又是一场换了一种形式的领导讲话，不过至少面部表情控制得当，也能让人看出确实有和消费者表达沟通的欲望。

在这一点上，个人感觉2月14日情人节开始拥抱互联网直播的上汽乘用车总经理俞经民“胖头俞”是及格的，与网红主播“G僧东”你来我往的抖嘴倒是丝毫没什么领导架子——“脸和屁股一样重要？”自黑不断，段子频出，甚至让昔日里靠快嘴皮出名的G僧东也有些怯场，他可能充满了疑惑，这是什么车企老总可以如此“不正经”。

解决了亲民化接地气的表象问题，车企们面临的第二个挑战，就是直播的内容。

与娱乐化的大众主播不同，车企直播是带着传播品牌和产品的使命来的，空洞的闲扯淡唱歌跳舞肯定不合适，但一味地吹捧自家产品、宣传长篇阔论的企业愿景又十分违背观众的需求。还是那句话，看直播的观众是来找乐子的，如何巧妙传达企业内容，做到干货满满又不像传统广告那么生硬，成了检验一场车企直播是否成功出彩的关键指标。

你得用幽默生动的语言和画面，以受众能听得进去并且直击痛点的内容，把产品的各种亮点巧妙地传达出来。想把直播做得好，可不是架个手机打个光念个稿就完事了——这是一个前期需要花大量时间精力去准备的系统工程，想想李佳琦如果没有在每场直播前进行调研比价、道具准备、粉丝运营、策划应急预案等那么多准备工作，短短几年何来的1.3亿拿下超过1000平的云锦东方顶楼复式呢。

大概是直播容易上瘾，2月29日胖头俞又在上汽荣威APP与华域三电空调系统部副经理马文彬、延锋前期产品开发部全球总监李俊岩给荣威的“主动净化健康舱”带货。段子频出是为内容吸睛服务的，与上一场网红合作不同的是，面对广大车友的新产品介绍，胖头俞还是邀请了专家坐镇，以严肃的态度来挑干的讲，围绕荣威UVC深紫外线光学杀毒系统的主动隔断杀毒， 360°熏蒸灭菌服务、车新风系统的主动舱内净化，座椅顶棚采用纳米材料的主动面料灭菌等概念，和荣威的车主们进行了一个详细的沟通。

让研发人员走到镜头前，最直观地解答车主疑惑，也是很少有车企去尝试的事情。

还有随后在圈内外引起不小关注的又一场荣威抖音直播，也开创了国内设计总监和高校教授线上直播斗图互怼的先河。总监现场画图、畅谈设计教育以及品牌未来方向，这场由品牌发起的带着“硬”话题的直播，以一种离观众很近的“软”方式着陆了。说白了，画个图斗下嘴，更符合直播平台娱乐放松又有干货值得观看的受众需求，比长篇阔论的领导讲话或枯燥无味的产品点罗列有趣的多，观众看得开心，品牌也收获了不错的传播效果。

逐渐丰富着车企直播的内容方向，也让这件事越来越具有趣味性、观赏性和普及性。要我说，车企内部有大量才艺双全的能人们，完全可以支撑日后把直播当作常规工作来做，比如我就建议上汽设计再开个先河，可以考虑推出定期的汽车设计幕课，多才多艺的汽车设计师们在线直播画图建模，扩大品牌影响力的同时，也能造福更多行业的未来者；当然，这事也可以由央美王选政老师为代表的高校力量推动，总之都是对行业颇有促进意义的好事。

再或者，把举办了8年的设计大赛搬到直播平台上，选手汇报、作品评审、实习日常都可以作为内容对外输出，打造一场汽车圈的真人直播选秀也不错。

总之，车企直播其实大有搞头，就看怎么把握娱乐化的传播模式和有意义的传播内容——两点都满足了，即使做不成李佳琦，也能跑在大部分对手前面了。

谁说网红只能来自MCN，如果今年的第八届上汽设计挑战赛真开了直播选秀，我肯定去追个星。