大众明年将在华投资40亿欧元，加速电气化和数字化

 2018年11月15日，围绕“智行·新境”的主题，大众汽车集团（中国）在当天的集团媒体沟通会上展示了涵盖电动出行、领先的移动出行解决方案和自动驾驶领域的发展愿景，以及一系列振奋人心的全新车型。并展现了集团致力于引领塑造移动出行新时代的战略举措。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：“进入中国伊始，大众汽车集团就与合资伙伴携手取得了行业领先地位。我们将一如既往，致力于在未来移动出行领域持续保持领先地位。大众汽车集团（中国）与合作伙伴计划将于2019年共同投资超过40亿欧元，以确保电动汽车、互联互通、移动出行服务、研发、高效生产流程及新产品开发等领域的稳健转型。”

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未来两年，大众汽车集团将在中国推出规模最大的新能源车型产品组合。将新增30款新能源车型，其中50%的车型将会进行本土化生产。在基础设施领域，从2019年起，在中国搭建公共大功率快速充电网络的计划正在推进。

大众汽车集团还展示了旗下的移动出行服务公司-逸驾智能科技有限公司在数字化、互联互通和人工智能应用领域的进展，让汽车变得更加以人为本。

在沟通会上，大众汽车品牌全新一代途锐和斯柯达品牌柯迪亚克GT展示了SUV车型在功能性与设计上的最新成果，奥迪品牌则以Formula E电动赛车诠释了电动汽车的无限可能。

2018年，大众汽车品牌成功地开启了“众前行，致未来”品牌攻势，面向中国市场推出了至少9款车型，其中包含全新一代途锐、全新车型探歌、探岳和途岳，意味着2018年大众汽车品牌在华SUV车型已经实现了车型数量翻番。

此外，大众汽车品牌还开始了途观L插电式混合动力版车型和全新一代帕萨特插电式混合动力版车型的本地化量产。

作为奥迪品牌电动化战略的启动信号的e-tron在中国国际进口博览会上完成中国首秀之后在广州车展上再度亮相。根据奥迪方便的规划，e-tron将于2019年作为进口车型引入国内，并从2020年开始国产。

到2025年，奥迪将在全国引入12款电动车型，预计将占奥迪全部销量的三分之一。 除了电动化之外，奥迪品牌在赛道上同样驭电驰骋，赢得了Formula E 2017/2018赛季的总冠军。

斯柯达发布全新车型柯迪亚克GT，前不久在首届中国国际进口博览会上完成全球首秀，并在广州车展正式上市。柯迪亚克GT作为斯柯达的全新旗舰车型，也是品牌的首款轿跑SUV车型，兼备SUV车型的强健与多功能以及轿跑车型的动感与优雅，将成为斯科达在中国市场SUV车型里的又一里程碑。

在企业社会责任领域，大众汽车集团（中国）一直积极支持环境保护、可持续交通、体育发展、文化与艺术、扶贫与社会关爱等公益项目，大众汽车集团（中国）承诺将新投入一亿元人民币项目资金，用于支持中国社会的发展，这是原有公益资金的两倍。