全新飞度上市售8.18-10.88万，加速比GK5慢2秒，低配能买吗？
8月26日，广汽本田全新飞度正式上市，新车共推出6款车型，市场指导价为8.18-10.88万元。作为换代车型，此次国产第四代飞度与前三代车型不同，广汽本田引入了2个版本车型，全新飞度提供两种外观设计风格，分别为潮跑Pro SPORT（即普通版飞度）和潮越Max CROSSTAR（即跨界版飞度）,并且全系车型搭载1.5升自然吸气发动机以及匹配CVT变速箱。
对于飞度，很多车友都有“买发动机送车”的印象，而全新飞度所有配置版本都采用了一样的动力系统，那么是否买8.18万最低配的就是最划算的呢？事实上，这次情况或将有所改变。
外观方面，国产全新飞度潮跑Pro SPORT（即普通版飞度）整体造型延续了海外版车型设计，但细节部分针对国内市场进行了重新设计，包括换装黑色蜂窝造型中网，同时前包围造型也进行了调整。车尾延续了海外版车型设计，仅对后包围进行了改动。不过。新车继续采用了隐藏式排气布局，如果改为外露式会更符合其“SPORT”的定位。
车身尺寸方面，国产全新飞度潮跑Pro SPORT车身长宽高分别为4109/1694/1537毫米，轴距为2530毫米。相比现款车型，长度增加13毫米，宽度减少1毫米，高度增加12毫米，轴距保持不变。
国产全新飞度潮越Max CROSSTAR（即跨界版飞度）则与海外版对应车型保持一致，相比普通版飞度，新车最明显的特点就是车身加入了塑料材质包裹。全新跨界版飞度长宽高分别为4090/1725/1567毫米，轴距为2530毫米。相比全新普通版飞度长度减少19毫米，宽度增加31毫米，高度增加30毫米，轴距保持不变。
内饰方面，国产全新跨界版飞度和国产全新普通版飞度内饰保持一致，整体以简洁实用为主。不过，相比海外版全新飞度（配备电子手刹），新车换装了机械式手刹。同时，该车还配备有双辐式方向盘及7英寸液晶仪表盘。配置方面，新车配备有胎压报警、一键启动、外后视镜电动调节等配置，而高配车型还配备有Honda SENSING安全超感系统，提供车道偏离预警和车道保持辅助系统等功能。
动力方面，国产全新跨界版飞度与全新普通版飞度一样，均搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率均为131PS/6600rpm，最大扭矩为155N·m/4600rpm，动力参数与现款飞度保持一致。但特别注意的是，全新飞度全系匹配CVT无级变速箱，不再提供手动挡，这对于玩车一族来说会有点失望。除此之外，第四代飞度官方的0-100km/h加速数据为10.6秒，如果真的这样已经称不上“超跑”了，因为比上一代GK5实测8.6秒慢了2秒之多。
现在的问题来了，相信大部分人都是盯着两厢版车型来的，两厢版共有4款车型，哪一款都值得入手？
我们看到本田诚意的一面，与安全相关的配置都非常高。全系标配：前排双安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、VSA车身稳定系统、牵引力控制系统、一键启动、7英寸彩色仪表、上下双开手套箱、驾驶席/副驾驶席空调水杯架等等。
但入门8.18万元潮启版配置就非常尴尬，8.18万元除了缺少安全气帘外，像前雾灯、车内化妆镜、车内音响喇叭、前排USB插口等都没有。如果连缺少车内音响喇叭你都可以忍，但作为两厢车型没有后雨刷这个真不行，至少下雨天会带来更大的安全隐患。当然，你也可以后加。
所以买第四代飞度你至少要看8.68万元的潮享版，但相比再高级的9.58万元的潮跑版，8.68万元的潮享版除了缺少电动天窗这类配置外，也没有侧气帘，同样也没有前雾灯，还有一个尴尬的地方就是它依然只配置了钢轮圈。
当然，如果你打算买回来自己改装，那么8.18万元的入门版飞度还是可以考虑的。但是摆在眼前的事实是：全新飞度没有手动挡，百公里加速还比GK5(媒体实测8.6秒）慢了2秒，“本田超跑”的光环已经消失，那你为什么不买二手GK5玩呢？毕竟这才是自带光环的纯正“本田超跑GK5”。
当然，钟爱全新飞度造型的除外。
