比紧凑级SUV还带感起步价十万出头的德系中级SUV不香么？

　　说起德系品质，很多人的第一印象是皮实、靠谱、好用！正因如此，人们往往愿意花比日韩系车贵一些的价钱以实现高品质的汽车生活。不可否认的是，尽管德系车的价格也在变得越来越亲民，但仍然会有消费者觉得有些肉疼。

　　如果，有这么一款中级SUV敢于打破价格/价值的规律，把价格做到比合资紧凑级SUV还要美丽的程度，会不会引发市场遐想呢？

　　不用说，这款车型当然是捷达VS7。

　　论价格，捷达VS7比主流合资紧凑级SUV的价格还要便宜。相对同级别车型来说，捷达VS7更是做到了没有竞品和假想敌的地步。可以说，捷达VS7开创了一个全新的细分领域。

　　作为一款有着德系光环的作品，捷达VS7可不是说说而已。捷达VS7诞生于MQB平台，该平台最大的意义在于改变了传统的汽车生产线概念，通过模块化设计和汽车零部件的标准化工作，不仅进一步提升了效率而且实现了更好的质量管控。

　　MQB平台的副产物是产品之间会有相似的设计语言，捷达VS7沿用大众家族X设计语言，大大的logo与棱形镀铬元素将进气格栅点缀得熠熠生辉。捷达VS7全系标配LED大灯和LED日间行车灯，进一步提升了产品的辨识度和安全性。

　　另外，包括车顶行李架、前/后驻车雷达和大尺寸铝合金轮毂等等配置，也体现德系车极为厚道的方面。所谓已大为美，捷达VS7三围尺寸为4600毫米×1841毫米×1661毫米，轴距更是达到了2730毫米，这可比途观L、逍客等大多了。

　　大尺寸的好处是，捷达VS7拥有极为优越的车内空间。在内饰方面，捷达VS7中控台使用压花烫印纹理点缀效果很好。而触摸高清大屏及手机无线充电功能则进一步提升了产品的科技质感。另外像大尺寸全景天窗，为车内提供了更加明亮的环境，在春暖花开的时节，为客户增添了浪漫气息。

　　动力方面，捷达VS7采用的大众EA211直列四缸涡轮增压高功率发动机+MQ250手动五档变速器/爱信6AT方案。大众原汁原味的方案不仅表现出色，在油耗、舒适度和维修成本方面也更加可控。

　　安全方面，捷达VS7不仅采用了大众引以为傲的激光焊接、热成型钢及大量的高强钢，像安全气囊、预碰撞安全系统、胎压监测、ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示等配置安全周到。

　　另外，捷达VS7为预定期间的尝鲜上市价格提供了“多退少不补”的保障，进一步锁定了成交价格。凭借大众品牌的强力背书，这款十四万不到就能搞定其顶配版的德系中级SUV能不香么？！