别看这台高尔夫GTI Clubsport外表花哨，但实力不俗
近日，来自德国汉诺威的汽车改装厂商Yido Performance针对七代高尔夫GTI Clubsport进行了一次整车改装，令这款已经停产的车型再次焕发昔日的光彩。
Yido Performance为这款车配备了新的车身套件，包括前唇，侧裙，以及后下扩散器。这台GTI Clubsport的前脸和尾部车标变成了黑红色，但这并不是最明显的升级，因为全车的外观极其显眼，融合不同的色调拉花以及多个改装件赞助商的logo。
与外观形成鲜明对比的是前后均为20x9J的三片式轮毂，树杈造型的金色轮辐与抛光桶边相得益彰，黑色的螺丝点缀其中。在轮毂后面的是升级的六活塞卡钳制动系统。而带有阀门控制Remus四出排气可以让2.0T的小钢炮更有存在感。
当然，这台高尔夫具备如此惊人的姿态也是借助了已经停产的Accuair e-Level空气悬挂系统实现的。
掀起后尾门，你们可以看到内饰也是相当抢眼。后排座椅已经被一套白色的半笼式防滚架所取代，一对椅背和定制的后备箱地板上可以看到和车身相同风格的拉花设计。除了空气悬挂的储气瓶和空气压缩机安装在防滚架下方，后备箱的地板下还有一套定制改装的音响系统。
不过，这台GTI Clubsport可不是徒有其表，它还具有APR的二阶套件。包括涡轮增压器的进/排气口，中冷，碳纤维进气，以及程序。结果就是这台高尔夫如今具备了最大功率420马力，峰值扭矩651牛·米。而原厂数据分别是265马力和350牛·米，超增压模式下则是290马力和380牛·米。
虽然没有关于这台车的零百加速时间，但参考原厂高尔夫GTI Clubsport 5.9秒的成绩，极速可达250公里/小时，我相信这台Yido Performance改装之后的作品一定有了质的飞跃。
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