去4s店保养，既清洗油路又更换火花塞，油耗为啥却升高了？

汽车保养是非常重要的，一辆车保养是否及时，可能直接影响其使用寿命。有的车主保养比较随意，三天打鱼两天撒网，想到了就去保养，很多时候都是不了了之，这样其实是非常错误的。而有的人确实另外一种生活态度，那就是过分注重保养，平时车子稍微有点异常就必须开到4s店保养，这样反反复复就非常浪费钱了。其实，国人一直讲究中庸之道，而汽车保养也是如此。

一般来说，大家都非常关注汽车油耗的变化，如果在平时用车过程中发现油耗升高了，往往会比较担忧。有的车主也会想到去4s店进行某些方面的保养，比如更换火花塞，或者清洗油路之类的。然而，本以为这样保养后油耗会有明显的降低，但很多车主表示，去4s店保养，既清洗油路又更换火花塞，油耗为啥却升高了？了解一下。

首先，我们来看看更换火花塞为啥油耗升高了。如果换的是和原车完全一样的火花塞，那一般不会出现这样的问题。当然，如果是在维修店的，出现油耗升高很可能是换错了导致的。如果火花塞换错，一方面会导致点火的能力不足，这样气缸内的混合气体就无法充分燃烧，油耗自然会上升。此外，如果火花塞出现问题，那发动机抖动就会比较明显，动力下降的同时油耗也会升高。

其实，出现火花塞换错的情况还是比较多的。我们知道，火花塞有诸多型号，比如单电极和双电极，而且电极间隙以及火花塞的长短都不太一样。因此，如果车主们要自己购买火花塞找维修店更换，那一定要确保买的是和自己车型一样的，否则就有可能出现油耗升高等一些问题。

此外，清洗油路导致油耗升高也是很常见的现象。如果清洗完油路出现油耗增加，但发动机没有异常抖动，那这是正常想象，车主们不用担心，一般行驶几百里后就会恢复正常。这主要是发动机内部的电脑一开始没有适应积碳被清洗的环境。其实和人体一样，发动机也有内部调节机制，如果喷油嘴存在积碳，那就会导致一定时间内喷出的汽油量较少，而进气量是个定值。

因此，发动机电脑就会对喷油时间进行调整，让其喷的时间长一些，这样总体喷油量才会达到需求。而当把积碳清洗干净后，喷油嘴间隙增大，单位时间内喷出的油量增多，但发动机电脑此时还没来得及作出相应的调整，喷油时间依然不变，这样整体下来油耗自然就增加了。而等到行驶了一段里程后，发动机电脑就会作出相应的调整，从而让油耗恢复正常。