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黑心的4S店
Honest or Liar
你拿他当最可信的人。
他拿你当最好骗的傻子。
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对于不懂车的人来说,
如果爱车到了保养周期,
首选便是去周边的品牌4S店,
毕竟在消费者心中,
官方的4S店虽然比路边小店贵点儿,
但是服务质量和用料上,
至少是有保障的。
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但是最近一位拍客,
在暗访了多家4S店后,
得出的调查结果,
似乎并不像我们想象的那样,
即使爱车在4S店保养,
可能同样会被坑得很惨!
拍客首先暗访了吉利汽车,
安徽汇英行4S店,
店内一位车主认为车辆并没有问题,
但销售却极力推荐其清洗发动机积碳,
当车主提出质疑时,销售却回答道:
等车真有问题的时候,那还得了么?
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并且在暗访过程中,
销售也亲口说出了内幕,
除去基础保养之外,
销售顾问还会夸大清洗项目的重要性,
以此来诱导车主进行保养,
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刚刚行驶几千公里的新车,
就要清洗喷油嘴、节气门,
而单单这两项清洗项目,
就要花费接近300元,
这对于那些对车辆一无所知的车主来说,
简直和明抢没有什么区别。
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这家4S店店员亲口承认,
对于那些对汽车一点都不懂的车主,
忽悠他们保养一次三四千元,
这也都是经常发生的事。
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而后拍客转战来到了
安徽安佳东风本田4S店进行暗访,
这家4S店挣钱可以说是不择手段了。
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对于皮带、轮胎等零件,
即使还没有出现老化的迹象,
但是本着忽悠为主的销售策略,
依旧极力推荐车主更换。
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而像那些未老化的火花塞,
维修人员本着完成任务的使命,
也要昧着良心告诉车主无法继续使用,
需要更换新的火花塞。
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228元的三元催化清洗剂,
在收了车主钱后,
拿出的清洗剂罐子根本就是个空罐,
只为在车主面前装装样子,
但在实际清洗时,
根本不会对三元催化剂进行任何清洗。
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甚至这家4S店连清洗喷油嘴、
清理积碳的设备根本就是坏的,
但是在车主的保养单上,
这两个保养项目却赫然在列。
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这种全凭忽悠的保养,
完全超出了“4S”店这个名字,
本身的意义。
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造成这种局面的,
就是4S店背后的KPI制度,
每个销售人员在每月,
都要完成一定的销售指标,
若没有完成,则会扣除相应工资,
以达到负激励的作用。
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在这种KPI机制下,
销售人员也是迫不得已,
才对车主百般坑蒙拐骗。
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虽然在车市不景气的情况下,
4S店靠保养赚钱。
已经是大家都知道的秘密了,
但是靠着这种坑蒙拐骗挣钱,
钱挣得心安理得么?
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所以即使在4S店保养,
各位车主也要留个心眼,
除了各个公里的基本保养内容之外,
其他项目量力而行。
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如果实在对车不是很懂的话,
车辆保养时全程在现场监工的话,
对维修工的心理上也是一种震慑。
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总之一句话:
多余的保养项目,
还要根据车辆自身情况,
决定是否进行保养。
不要听销售的一面之词,
就草率地掏钱刷卡了。
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