雷凌1.2T豪华版提车记，同价位安全配置无敌，这价格买贵了吗

选车时看了轩逸、思域、卡罗拉、雷凌，这个价位的日系车基本上都看，感觉同价位还是日系省油省心一点，毕竟老百姓过日子买个车就是家用代步，预算不是太多，要把钱都花在刀刃上。 省油安全并且可靠性好才是我们最应该追求的点。卡罗拉的名气更大，但暂时本地卡罗拉的优惠力度比较小，而且听说广汽丰田的质量要比一汽丰田好一点，虽然是道听途说，但这也算是对自己最终入手雷凌的自我安慰吧。

最终选择了雷凌1.2t豪华版，起初也考虑过双擎版本的车型，买个双擎的车在城市里开将更省油，但价格要略微贵一点，自己盘算着每年的用车公里数也就1万多公里，并不是天天在市区开，经常还要往郊区跑，而1.2T雷凌的油耗本身就比较低，所以双擎版对于我来说就不是那么实惠了。

下面跟大家分享一下自己的购车价格，供近期想买车的朋友们参考。雷凌1.2t豪华版官方指导价是12.98万，买车之前看论坛贴吧，发现砍价大神最高把优惠谈到了1.5万，于是本人买车时就照着1.5万的优惠谈价，但最高谈到了1.4万，之后销售怎么也不肯降价了。来回试探了多次也没有办法，最终以优惠1.4万的价格成交。除了必须在店里买保险之外，没有什么其他强制消费。

实际裸车价11.58万，购置税10248元。保险买了交强险、车船税、100万三者责任险、车损险和不计免赔险，共计6504元，个人感觉有点坑，后来问保险公司如果不从4S店购买的话，应该能便宜1000多块钱。上牌费200块钱左右。全款总落地价132752元。朋友们认为我这价格买贵了吗？

全新雷凌前脸和美版卡罗拉的造型相仿，个人感觉还是挺好看的，很犀利，年轻化。动力日常家用很平顺，油耗也比较经济，半城市半郊区的路况开，目前平均油耗在7升左右。安全配置相当丰厚，全系标配八个安全气囊，GOA高强度车身框架，以及丰田的第二代TSS主动安全系统，能够实现L2级别自动驾驶。同价位其他车型在安全配置方面简直难以望其项背。

整体空间表现还算可以，但实话实说不如老款车型，可能是由于TNGA架构下的雷凌采用前后独立悬挂，操控性和舒适度有所提升，但不可避免的牺牲了部分空间。不过作为日常家用完全足够，个人感觉家用车那种翘二郎腿的后排完全没必要。

下面再来聊一聊这款车的缺点吧，前脸外观很好看，但是从侧面看和从后面看雷凌的颜值就略显一般。从侧面看感觉雷凌车身偏短一点，不如朗逸和轩逸修长，但这样的造型也并没有带来多大的头部空间。两个尾灯之间有一个黑色装饰条连接，个人感觉造型有点突兀了。

另外虽然叫豪华版，但是配置一点都不豪华。敢叫豪华版座椅还是织布的，估计也就只有雷凌这一款车了，这里的配置主要说的是舒适性配置，安全配置没得说，顾此失彼，虽然算是把钱都花在了刀刃上，但是还是难逃一分钱一分货的真理。内饰满满的塑料，七八万的丰田致炫采用这样的内饰还差不多。十三四万雷凌配这样的内饰多少有寒酸了。

以上内容就是丰田雷凌车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田雷凌这款车的看法。