全新日产天籁6秒破百，别以为只有大沙发

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今天讲一讲日产天籁

外观：全新天籁设风格一改往日作风，U型前脸蜂窝进气格栅，溜背式的C柱，整体设计偏向年轻运动。

内饰：看上去比较简约，用料也还好，不少软性材质，对得起这个价格，方向盘手感不错，但是中控屏幕用起来感觉怪怪的。

空间：作为一款B级车，空间表现并不算出色，腿部空间够用，因为溜背的C柱所以头部空间略显局促，不过后备箱空间等储物空间还不错。

配置：全系标配六个气囊，一辆B级车并不值得称赞，标配胎压监测疲劳驾驶提醒感应雨刷等，配置只能说够用，不过2.0自吸的发动机动力稍显不足，更建议2.0T的车型

三大件：两套动力总成，一套2.0L自吸+CVT变速箱，这一套动力总成开起来很平顺，非常平顺好开，但是动力表现不足的，虽然前期加油门能给你一点推背感，但是随着发动机的声嘶力竭动力也就下来了，市区代步高架高速通勤足够用很合适，综合油耗7-8个。CVT+2.0T的动力总成值得推荐，2.0T252匹马力，动力表现非常好，油耗也相对高一些，8-9个油。底盘悬挂式前麦弗逊后梯形控制臂多连杆独立悬挂，整个底盘调教偏向舒适，但是和老天籁相比，舒适性有一点打折，操控性更不占优势。

动态感受：2.0自吸的发动机动力够用，2.0T非常充沛，毕竟是天籁，整体操控性不算好，底盘也偏向舒适，不过平顺的动力总成加上精准的转向加持，开起来还是很舒服的。但是速度起来之后噪音控制还是软肋。

缺陷：目前来看没有明显设计缺陷，有部分车主反馈存在减震器渗油异响，变速箱打滑等现象。

整体评价：新款天籁一改往日中老年风格，偏向年轻运动化的设计，消费群体也偏向年轻人，17.98-26.98万的指导价，目前有2-2.2万的官方优惠，优惠完低配15万多裸车价还是挺吸引人的，虽然说有一些细节做工不算厚道，但是价格也下来了，看中动力建议选择2.0T版本，家用城市通勤2.0L足够。

优点：

优惠幅度大 性价比高

油耗低 故障率低后期养车成本低

整体舒适性虽然不比老款但是也不算差

2.0T的动力表现非常好

缺点：

很多细节做工材质用料一般般

2.0自吸动力稍显不足

噪音控制这一块做的一般