顶配不到八万，配置不输贵一倍的合资车，炫界能否成SUV新黑马
如今，车透君每天的日常工作之一，便是浏览社区留言，从中倾听社友的购车心声。在社区留言中，最活跃的当属有着购车刚需的年轻社友，车透君发现，颜值、配置、智能、SUV等等这些词。都是年轻社友在社区留言中高频用到的。
环顾身边的不少年轻朋友，车透君发现，他们想买的新车描述并不复杂：颜值、空间、智能和三大件都要出众，此外优选高品价比的紧凑型SUV。
再看SUV市场。今年7月，国内SUV的月度销量，同比增长13.6%。受疫情影响，今年1月至7月，SUV累计销量为430.5万辆，同比下降了12.6%。1月至7月，中国汽车的累计销量为931.1万辆，同比下降了18.5%。可见，SUV的销量增长还是高于整体车市增长水平的。
以轴距2550mm-2650mm的SUV细分市场来看，市场上唱主角的，一股势力是以奕泽/CH-R、缤智/XR-V为代表的合资品牌车型，价格区间多为12-18万元，另一股势力则是以长安CS35 PLUS、奔腾T33、缤越、名爵ZS为代表的中国自主品牌车型，价格区间多为7-13万元。但再亲民一些的5-8万元细分市场，其实只有宝骏510等少数对手。
正所谓市场有需求，就会有机会等待者拍马杀到。今年6月上市的凯翼炫界，就以5.39万-7.99万元的优享价，直扑上述5-8万元细分市场。
那么，它的产品力能否让等待已久的年轻人兴奋起来呢？
一看颜值和空间
颜值方面，炫界集时尚、帅气于一身。凯翼炫界前脸采用了“凯旋之翼”的设计语言,提供翼展式和满天星式两种进气格栅供消费者选择，流体雕塑式的车身，悬浮式车顶，18寸铝合金轮毂，再加上5种潮流车色和4种运动双色车身，属于让年轻人过目不忘的那类车型。
空间方面，炫界很拿得出手，长宽高分别为4400/1831/1653mm，轴距为2632mm，在数据上力压缤智/XR-V等日系热销车。
从垂直网站论坛上分享的提车报告看，不少1米8左右的车主表示，无论是前排还是后排，都空间宽裕。
在空间实用性方面，炫界也很注重细节。比如说，大开口的中央扶手箱，能放很多随身物品；方向盘左下方的凹槽设计，能放卡片或手机；挡把前方区域也能放置手机，搭配无线充电功能，非常便捷。
二看三大件
此前国产车之所以口碑不如合资车，差距主要还是在三大件上。但随着国车的努力，这种偏见是该改改了。
炫界的三大件实力，有着奇瑞的技术背书。
炫界搭载的是1.5L自吸发动机+5MT/CVT的动力总成，最大功率85kW，峰值扭矩143Nm。起步轻快，油门响应积极，能够轻松胜任日常各种驾驶场景。
而在后期的养车成本上，炫界出色的燃油经济性，也能明显减轻年轻人的油费开支。从车主分享看，炫界CVT车型的百公里实际油耗7L左右，比同级别的轿车产品还要省油。
此外，凯翼对发动机品质的信心，从整车10年或100万公里质保这句承诺，便可见一斑。
技术成熟的三大件功底，早已成为奇瑞的显著招牌之一。
三看品价比
如今的年轻人，买车其实越来越挑剔。一款没有出色品价比的新车，要想在高手如林的SUV市场杀出一条血路，并非易事。
可是看完炫界的配置清单，车透君脑海中联想到的一个词就是“武装到了牙齿”。
实用配置方面，双10.25吋中控大屏和液晶仪表盘、0.816㎡全景天幕、无钥匙进入及一键启动、无线充电、隐藏式1080P行车记录仪、多媒体系统等，在炫界上都一应俱全。
智能车载方面，炫界搭载了科大讯飞的语音交互系统，配备升级版“barge-in”技术，语音交互功能更加智能。只要说一句“你好，小翼”，唤醒语音系统后，就可以语音控制空调风量，调节车窗、点播音乐等等。
安全配置层面，炫界配备了AUTOHOLD自动驻车系统＋TPMS胎压监测、博世9.3代 ESP车身稳定系统、动态轨迹式高清可视倒车影像等主被动安全配置。
对了，高配版本炫界还配备“CN95”高效阻菌净空滤芯，为健康出行再次加分。
所谓“没有对比就没有伤害”。炫界的顶配车型售价还不到8万元，但其配置和功能已经超越了缤智顶配版（售价17.68万元）的水准。
如果用咖啡界来类比，缤智的品价比属于“MINI小杯”，炫界则是绝对的“超大杯”。
写在最后：
在梳理完产品力后，车透君认为，凯翼炫界在SUV界的这波“后浪”有点猛，方方面面都直击年轻消费者的购车痛点。
相信这样的实力新车，也能在销量榜上取得应有的江湖地位。
要说炫界会在2020年下半年成为SUV市场的一匹黑马，车透君还真的不会感到特别意外呢！