品质决定一切 长安逸动PLUS生动诠释何为匠心品质

近日，长安逸动PLUS试驾会太原站正式举办，据了解，长安逸动PLUS已于3月27日正式上市，其售价区间为7.29-10.39万元。

长安逸动车型可以说是一款颇具传奇色彩的车型，据了解，自其2012年诞生以来，至今已经收获了超过百万消费者的信赖。在这其中长安逸动PLUS的表现尤为出彩，其作为逸动家族的第三代产品，在7月更是荣膺了中国品牌轿车销量的桂冠，成为了唯一入围当月轿车销量榜单TOP10的中国品牌。

外观方面“品质家轿进化者”——逸动PLUS采用的是传承于CS75PLUS设计美学，集“时尚”“大气”“动感”于一身。“高光层云”俊朗格栅（横格栅 1.6L搭载）和“鲸星海”动感格栅（网格栅 1.4T搭载）两种造型风格，能够满足各年龄段消费者对审美的不同需求。经过熏黑式处理的LED灯组则在彰显个性与品位方面有着不低的建树。

“品质家轿进化者”——逸动PLUS的车身侧面的线条灵感来自于流体力学和空气动力学。其简约流畅的车身线条，能给人一种犹如正在大海中畅游鱼群的感觉。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，其车身长度相比现款增加了20mm。

恰到好处的弧度，让整个尾部散发着力量感；外扩的尾灯造型，将车身横向拉宽，使车尾视觉上更加宽厚有劲，营造出低趴的时尚动感。同时双边尾排的造型，年轻时尚，力量感十足。该车的行李厢空间为500L，后排座椅4/6放倒后可进一步扩展到1000L，长度可达1.8m，且放倒角度可低至罕见的17°。

“品质家轿进化者”——逸动PLUS的内饰采用红黑双色搭配，10.25英寸中控屏和仪表盘采用双连屏设计，其分辨率为1920*720。此外，为防止光源干扰，避免出现眩光，经过大量OPTIS光源追踪分析，模拟多种光照情况及使用场景后，逸动PLUS最终在驾驶安全性和操作可行性之间找到了恰当的平衡点，将中控大屏向驾驶席侧倾斜10°，不仅让信息一目了然，还让操纵更加便捷，长安汽车在人机工程方面的造诣在此处展露的一览无余。值得一提的是，得益于该车的内饰还大量使用了软质材料，使其在车内质感方面有了相当出彩的表现。

值得一提的是，长安逸动PLUS还搭载集通讯、娱乐、出行、安全与生活等服务于一身的inCall智能交互系统，车主只需通过手机，就能享受远程解闭锁、开闭空调、开闭车窗（天窗）、远程查询车辆以及随时随地查看车辆周围实时景象等智能人性化功能。此外，无论是安卓系统还是IOS系统用户，都可以通过WiFi或数据线连接实现投屏。

除上述各项科技配置之外，该车在NVH和健康方面同样有着不容小觑的实力，为了能给消费者更好的驾乘体验，长安汽车汇集了20多位NVH专家对长安逸动PLUS进行了多达150多项的NVH测试，最终使其有了怠速时车内声音低于40分贝，行进时车内声音低至65分贝的强大实力。

长安逸动PLUS对乘员健康的关心可谓是体现在了方方面面，其中最出彩的便是其搭载了“PM0.1滤净卫士”系统，该系统采用的多层高效过滤网，可高效过滤≥0.1µm颗粒物，对≥0.3µm颗粒物过滤效率达95%以上；能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒；同时，滤网中的抗菌抗病毒复合材料还能抑制病菌活性。

长安逸动PLUS有蓝鲸NE 1.4高压直喷发动机T和BlueCore1.6L高压直喷发动机两种动力可供选择，其中蓝鲸NE 1.4T发动机的最大功率为116kW，最大扭矩为260N•m，与之匹配的是7速双离合变速箱。BlueCore1.6L高压直喷发动机的最大功率为94kW，最大扭矩161N·m，与之匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。底盘方面，该车的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。

据了解，蓝鲸NE平台，拥有全球一流水准的智能化生产线，硬件设备及工艺技术，包括蓝光扫描、恒温分组、CNC轮廓检测、3D视觉扫描、等离子清洗、自动装配等，将核心尺寸严格控制在了微米以内。据官方介绍该平台实现的14项先进技术包含了1项全球首发技术、6项中国产品首发技术。

写在最后

虽说只要努力最终都会到达“罗马”，但是路途中的选择却决定了什么时候会到达，相比于其他车企对销量的锲而不舍，长安汽车却贯彻的是“金子一定会发光”的思路，对产品质量有着近乎偏执一般的执着，试问如此较真儿的品牌，其未来又怎能不辉煌呢？