广汽新能源再自燃，短时间三起事故，质量引担忧

电动知家消息，8月23日广汽新能源AionS再次发生自燃事故，此次自燃距离上次8月13日自燃事故的发生仅为10天左右。而距离5月18日广州杨桃公园一辆广汽新能源Aion S自燃，也仅仅三个多月。单一车型如此自燃可谓频繁，厂家应引起高度重视。

8月23日上午8时左右，海南海口市琼山区，一辆白色广汽新能源AionS纯电动轿车在椰博路与椰合一街交叉路口起火。从现场的视频来看，车辆的火势较大，司机在旁边焦急的打电话向消防部门求助。同时尝试用车载灭火器进行灭火，但是由于火势太大，没有成功。最终消防部门赶来后，车辆的大火被泡沫灭火器成功扑灭，但是火势发展的太快，整车被严重烧毁，只剩下一个车壳，面临报废的局面。随后，该车被篷布包了起来，被拖车转运拉走。所幸本次事故未造成人员伤亡。

据当地媒体报道，自燃的新能源汽车为广汽新能源Aion S，记者赶到现场时，自燃车辆已被消防队员扑灭，司机和当地经销商已把车用篷布蒙了起来。司机随后向媒体讲述了事发经过。该司机称，当时他驾驶汽车行驶至椰博路与椰合一街交叉处时，车辆底盘发出“砰”的一声异响，仪表盘显示车辆故障的同时，车辆开始冒烟，并很快出现起火现象。慌忙中，他仅从车内取出了驾照和几个口罩。

该司机称，事发时，他试图用车载灭火器灭火，但无济于事。

据了解，这辆自燃的广汽新能源Aion S是该司机在三个月前，从当地4S店购买的，总共花了近18万元，平时用来跑滴滴，才行驶2万多公里，没想到就出现了这样严重的事故。媒体称，事发后，保险公司的工作人员也赶到现场，随后表示，该车属于营运车辆，没上自燃险。

值得注意的是，包括海口这起自燃事故，广汽新能源Aion S从今年5月至今已发生了三次同类自燃事故。

8月12日，在深圳坪山大道的一个路口，一辆白色广汽新能源AionS，在等红绿灯时突然起火自燃，现场浓烟滚滚，火光冲天。广汽新能源AIONS再起火！火势凶猛！

今年5月份，广州杨桃公园南门东侧停车场内，一辆白色如祺出行的广汽新能源AionS发生起火。由于火势迅猛，大火还烧到了旁边停放着的一辆奥迪A6L轿车，起火事故造成两车均已烧毁。广汽新能源Aion S自燃起火，旁边奥迪遭殃

针对此次事件的起火原因，目前仍再调查中，截止发稿广汽新能源也未针对该事件进行回应。据当地媒体报道，消防队初步侦查起火点为轿车电池。

广汽新能源旗下有Aion LX、Aion S、Aion V和GE3 530四款车型在售，其中Aion S为轿车车型，其它车型均为SUV。广汽新能源虽然有四款车型在售，但是大部分销量都是依靠Aion S维持。据数据显示，7月广汽新能源销量增长46.59%至4993辆，其中Aion S增长8.19%至3683辆；1-7月累计销量增长75.47%至25155辆，其中Aion S增长258.72%至21846辆。资料显示，2020款Aion S于7月2日正式上市，售价区间为13.98-20.58万元，定位紧凑型轿车，车身尺寸为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm。动力方面，该车最大功率135kw，峰值扭矩300N·m，搭载三元锂电池，NDEC续航里程为460km和510km。

作为广汽新能源旗下的主力车型，广汽Aion S在三个月内发生三起冒烟起火事故，引起了行业的广泛关注，加上厂家未针对之前事故原因作出正面回应，产品质量引起广泛担忧。

5月18日的自燃事故，除了广汽新能源总经理古惠南在面对媒体时，抛出了一句“正在调查中，初步判断可能与车辆后备厢放置的消毒液有关”外（广汽新能源总经理回应自燃事件：可能与消毒液有关），关于自燃原因，广汽新能源官方至今未给出答案。8月12日的这起自燃事故，广汽新能源官方仍未对起火原因做出任何说明。作为厂家同一款车型这么短时间内发生三起自燃事故，不能不引起重视，希望厂家方面尽快调查事故原因并公布。