这让会长想起了当年ZF刚推出9AT的时候,调教手法都还没成熟就草草了事拿了个半成品出来,直接让很多车型都惹来骂声一片,JEEP自由光就是最大的受害者。后来也让消费者对9AT没什么好感,认为搭载9AT车型都只是拿来当做宣传噱头。
但是,从9AT投入市场已经过去了三年,如今很多厂商都已经有能力去把这款变速箱调教好。会长今天就来给大家推荐几款搭载2.0T+9AT动力总成的车型,它们还能给到你四驱大空间的享受,关键价格很优惠!看看究竟是哪几款车吧!
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新车指导价:25.97-39.97万
车型亮点:家族化设计,全系2.0T+9AT的动力总成,丰富的整车配置
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凯迪拉克首款紧凑型SUV-凯迪拉克XT4,其诞生的意义在于丰富凯迪拉克家族车型阵列,与原有的凯迪拉克XT5形成高低价位互补,共同开发国内SUV市场。受到更为年轻化的市场走势影响,凯迪拉克XT4也精准定位了当下热衷潮流的年轻消费者。
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整车家族化的钻石切割设计是会长颇为欣赏的部分,虽然这是一款SUV车型,但外观的精致有型的确能够吸引不少年轻消费者,此前会长在成都车展看到过XT4实车,内饰部分的做工用料让人略微失望,具体你们自己可以看看!
车型全系标配了一套2.0T+9AT的动力总成,最大马力241匹,峰值扭矩350牛米,动力表现符合凯迪拉克对澎湃动力的一贯追求,一上来就直接将标准提高到2.0T以及传动系统9AT的配置,也显露其豪华品牌的定位。
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除此之外,凯迪拉克XT4中高配车型还匹配了一款适时四驱系统,以应对日常轻度越野路况,空间方面这款传统的美系SUV自然也不会让你失望。目前这款凯迪拉克XT4的在终端拥有1万左右的购车优惠,介于这些二线豪华品牌的调性,新车热度过后就会有一定幅度的降价优惠,消费者可静观其变!
新车指导价:22.00-32.98万
车型亮点:本田发动机技术,超大车内空间,2.0T+9AT动力总成
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会长对于这台本田冠道印象最为深刻的地方在于其特殊的轮毂形状和车尾设计,以至于上周在广州出差时,天色灰暗的大街上开过来一台SUV,会长从轮毂一眼就能认出这是一台本田冠道。
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得益于本田汽车强大的空间挖掘能力,本田冠道也拥有了后排惊人的空间表现,这也是无数消费者选择它的原因之一,对于7座要求没有刚需的消费者,大可以入手这台空间满足的纯正“大五座”车型。
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动力方面,本田冠道可听过入门版的1.5T+CVT以及2.0T+9AT的两套动力总成,2.0T车型工信部百公里油耗仅在8.7L,节油性能出众。高配的三款车型更可提供一套适时四驱系统,满足日常用车。如果预算充足,会长还是首推2.0T车型,中型SUV的定位如果购买1.5T车型的话,驾驶过程中难免有“小马拉大车”的感觉!目前这台车在终端拥有1-1.8万不等的购车优惠,有意向的消费者可去终端经销商处咨询!
新车指导价:17.49-25.09万
车型亮点:2.0T+9AT的动力总成,不错的空间表现,大幅购车优惠
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昨天有粉丝在后台询问这台车的相关消息,会长简短回复之后就想着今天要跟大家来唠一唠这款雪佛兰探界者,作为传统美系SUV的代表车型,探界者继承了美系车独有的大空间,强动力,乘坐舒适,豪华感强等等一众优点,当然也不可避免的自带了美系车油耗高,不保值,小毛病多的一些缺点。
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雪佛兰探界者中高配车型拥有的2.0T+9AT动力总成最大马力260匹,峰值扭矩353牛米,美系SUV强劲的动力表现则意味着不低的油耗表现,雪佛兰探界者2.0T车型工信部百公里油耗8.3L,但车主实测油耗为百公里10.2L,如果配合全车四驱系统的话,油耗表现应该会更高一些!
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但作为一款中型SUV,其售价直接来到了17.49万起步,这还没有算上终端优惠,会长查询了一下这台车在北上广深等一线城市的购车优惠,最低也有2.2万,最高居然达到了6-8万,算上优惠金额,落地一款顶配的雪佛兰探界者也仅在20万左右,性价比十足!
2.0T+9AT听着就很厉害,不过档位数量并不是决定一台车换挡质感的唯一条件,发动机和变速箱之间的调教匹配才是决定一款车换挡质感的重要因素。不过今天跟大家聊得这三款SUV,的确拥有不错的产品力,部分车型当下或者未来更有大幅购车优惠在等你