汽车商报丨竞而为新电亮未来 捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛“豹”力开启

11月15日，全球闻名的英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌捷豹于羊城“豹”力开启I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛，淋漓尽致地呈现了自1935年诞生以来，传承八十余年的赛道基因。

在汽车电动化浪潮席卷而来的当下，曾呼啸着发动机轰鸣的赛道也开始变得“电力四射”。今年12月，全球首个基于量产电动车打造的国际化赛事——捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛即将正式开赛。在未来三个赛季，该赛事将作为国际汽联电动方程式锦标赛Formula E的唯一官方垫场赛，为广大车迷呈现捷豹品牌的赛道基因与运动魅力。作为该赛事中国车队合作伙伴，业界领袖百度、星星充电、汽车之家，将鼎力支持中国青年车手王涛、张亚琦，与来自全球的优秀车手同场竞技，以“豹”力美学呈现赛车运动的无限魅力。

（图片从左到右依次是：百度搜索公司市场部商业生态副总经理舒浩、捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场执行副总裁胡波、万帮集团星星充电品牌市场部总监赵颖、汽车之家副总裁刘悦）

电亮未来 “豹”力开启

作为首家参与Formula E的豪华汽车品牌，捷豹在过去两个赛季中，携I-TYPE电动方程式赛车出征多地，斩获“最快圈速”等优异成绩，全方位展示了捷豹在电动汽车领域的卓越技术实力，以及前瞻性电动化战略布局。

今年12月，Formula E第五赛季即将正式开赛，作为其唯一官方垫场赛，捷豹 I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛将于十个分站，与Formula E在同一城市、同一赛道、同一周末举行比赛。来自全球的10支车队将驾驶20辆捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车参赛，并将在香港、罗马、巴黎、纽约等十个国际大都市的城市中心赛道上展开激烈角逐。明年3月份，该赛事将随Formula E一同来到中国香港和三亚，为广大中国车迷诠释电动化时代的“豹力美学”。

在捷豹 I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛的参赛队伍中，由两台赛车组成的中国车队更将强势出征。青年车手王涛、张亚琦将代表中国，在国际化舞台上尽现中国青年车手的飒爽英姿。

（图片从左到右依次是：车手张亚琦、捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场执行副总裁胡波、车手王涛）

竞而为新以赛促研

基于量产版I-PACE所打造的捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车，堪称让人一眼难忘。得益于捷豹特殊车辆运营部门的设计工程团队潜心钻研，使之不仅保留了量产版车型在电机、结构等方面的原汁原味，更进一步优化了空气动力学性能。此外，在采用一系列轻量化举措后，赛车成功减重225公斤，从而更能适应赛道驾驶。

源于赛道，精于公路。捷豹秉承“竞而为新”理念，以赛道之上的宝贵经验助力旗下量产车型的电动化升级和研发创新。作为捷豹旗下首款新英伦豪华纯电轿跑SUV，I-PACE不仅沿袭了纯正捷豹基因，更以震颤心弦的外观设计、燃动感官的驾驶体验，及前所未有的智能互联技术，为电动豪华汽车市场树立了新的标杆。

由于采用了高能量密度电池技术，捷豹I-PACE具有优异的续航里程表现，单次充电续航里程最高可达456公里（根据NEDC新欧洲行驶工况测试标准所得数据）。在使用直流快充模式下（100千瓦）的情况下，捷豹I-PACE可以最快在40分钟内将电池从0充至80%，即充电15分钟就可以实现100公里的续航里程。由捷豹自主研发两台同轴永磁电机分别位于车辆的前后轴，I-PACE动力总成系统，提供400马力的功率输出和696牛米的可用瞬时扭矩，凭借内置的四轮驱动牵引系统，I-PACE从静止到加速至100公里/小时仅需4.8秒。优秀的动态表现使之既能驶于公路，亦能驰于赛道。

从参与Formula E，到推出捷豹 I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛，始终不变的赛道激情推动着捷豹不断前行。秉持“竞而为新”理念，捷豹在未来也将继续以赛促研，不仅为全球消费者及车迷带来激动人心的精彩赛事，更将为他们带来兼具卓越品质、赛道传承、杰出性能的电动车产品。

（图片从左到右依次是：捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场执行副总裁胡波、百度搜索公司市场部商业生态副总经理舒浩、万帮集团星星充电品牌市场部总监赵颖、汽车之家副总裁刘悦）