捷豹、宾利领衔，盘点日内瓦车展上几款重点新能源汽车
前几天，车业杂谈在一期日内瓦车展的报道中，为大家介绍了5款新能源概念车，当时日内瓦车展还未正式开始。现在，日内瓦车展已经全面开启，各大媒体也对很多重磅车型争相进行报道，比如新奥迪A6、全新的奔驰A级等。而在新能源汽车这方面，大家的关注度似乎稍微低点。今天，咱们就来说说这个。
三菱欧蓝德PHEV
三菱发布了新款欧蓝德普通版及PHEV（插电混动）车型。外观方面，新车相比现款车型变化并不明显，只针对细节部分做了调整，头灯中加入了新的LED灯组，在雾灯区域加入了矩形装饰，以及全新设计的18英寸轮毂等。
由于是改款车型，新车内饰方面则同样没有较大程度的改变。在配置上，多功能方向盘、中控显示屏等配置均有体现，同时增加了电子手刹。
动力方面，新款欧蓝德PHEV换装了全新2.4L阿特金森循环自然吸气发动机；其电池容量也从12kWh增加到13.8kWh。动力和续航里程得到了提升。
CR-V机油门曝光后，欧蓝德的销量有明显增加，此次日内瓦车展又顺势推出混动车型，摆明了就是要与CR-V混动较劲呀。
现代Kona Electric
Kona是现代旗下小型SUV，本次车展现代带来了它的纯电动版本——Kona Electric，新车预计将于明年在海外上市。
新车整体轮廓依旧与普通燃油版的KONA基本一致，细节化则体现出很多新能源元素，比如封闭前格栅、近乎封闭式的轮毂等，插电位置被安排在了中网处。
内饰方面，从整体到部件跟外观风格相似，设计得较为圆润。
动力方面，Kona Electric公布了两种配置，低配车型电动机最大功率为99kW，高配车型最大功率则为150kW。电池容量方面有39.2kWh和64kWh两种不同的电池组。
捷豹I-PACE
捷豹I-PACE长宽高分别为4682/2139/1565mm，轴距2990mm。外观采用家族化设计风格，大尺寸黑色进气格栅搭配引擎盖上隆起的线条，富有力量感。两侧细长的头灯组带有双“L”型LED日间行车灯，突显精致。
新车内饰几乎保留了概念车的内饰设计风格，给人以清新明快的感觉。
动力方面，捷豹I-PACE在前轴与后轴各搭载一个电动机，最大功率294kW，峰值扭矩达696N·m，百公里加速时间为4.8s。其电池组容量为90kWh，续航里程可达500公里。
雷诺ZOE R110
在欧洲，雷诺ZOE是最为畅销的小型纯电动车。而本次日内瓦车展，雷诺正式发布了R110车型。
外观方面，雷诺ZOE R110依旧保持与现款车型相同的设计，整体轮廓非常圆润。大灯组为不规则造型，前大灯与格栅相连，中间加入巨大尺寸的品牌logo，配合两个日间行车灯以及个性十足的前包围，共同打造了一个十分可爱的前脸。
新车内饰依然采用简洁的设计，圆形空调出风口分列左右两侧，中央配有嵌入式中控屏，屏幕右侧保留少量的实体按键，便于驾驶员操作。
动力方面，ZOE R110搭载一台最大功率80kW，峰值扭矩225N·m电动机。此外电池组容量为41kwh，最大续航里程可达400km。
宾利添越PHEV
添越PHEV整体外观延续了普通汽油版车型的设计风格，其前脸采用的矩阵式格栅与下方保险杠处均采用了网状镀铬饰条进行装饰。侧面增加的“Hybrid”标识表明其新能源的身份。
内饰方面，添越PHEV与燃油版车型几乎没有区别，依然是豪华感十足。
动力系统上，添越PHEV采用了电动机和全新3.0T发动机所组成的插电混动系统，纯电模式续航里程超过50公里。
宾利添越PHEV的推出，丰富了宾利家族的产品矩阵，同时也让土豪们有了更多的选择。
总结：连宾利这样的超豪华品牌都开始做新能源，看来汽车向电气化发展的趋势不用再怀疑了。