销量破10万再提速 冠道“变”道超车

时至今日，我们依然热爱SUV——据中汽协数据显示：2017年国内SUV总计销售超过1000万辆，达到1025.27万辆，同比增长13.32%。但两年前，“强大而优雅”的“大五座”理念还未渗透到大型豪华SUV市场之时，我们只会在SUV排数上面做加法、空间享受上做减法。

直到冠道（AVANCIER）的问世，把空间减法做成了体验加法，让消费者眼前一亮：原来“变道超车”可以这么贴近用户。

冠道之冠，仅上市一年多，就迅速突破10万销量；冠道之道，在于其“大五座”理念的另辟蹊径和高质高量的用户满意度，迅速成长为破局中国SUV市场的“生力军”。

从2016年10月29日冠道（AVANCIER）问世至今，这款全球车型每月都能持续收获数千拥趸，并在去年6月18日逆势突破5万台销量、近期突破10万销量成绩，在汽车市场整体“微增长”的态势下呼声渐长，销量持续攀升。

究其原因，是冠道（AVANCIER）对中国式豪华体验的深刻理解和前瞻思考。此前中国用户选择七座SUV，会对第三排抱有一颗“存在即合理”的固有认知，消费者看中了“大”字：尺寸大空间大，不管第三排能不能拥有舒适的坐姿。

但终归好看的七座SUV千篇一律，有趣的大五座奢享理念却是万里挑一，当2016年冠道（AVANCIER）问世时，“大五座”的独特空间布局与殿堂级动力水平，立刻升级成为了大家对“七座SUV”和“大五座SUV”的热议：相同的尺寸下，七座SUV的第三排只能满足应急的空间需求，而大多数时间七座SUV只是在后备箱多了两个“冷板凳”而已，相反还会影响第二排乘客的乘坐体验，这与中大型豪华SUV的升级趋势是背道而驰的。

率先垂范的冠道（AVANCIER）凭借“技术豪华”的精准定位，以长达2820mm的轴距和傲人外观尺寸，实现了第二排超宽绰的尊享空间，在畅顺操控和尊享舒适间达到了完美平衡给SUV市场带来了不一样的改变，这种改变催生了消费者对于SUV新的认知。

生而“奢享大五座”的冠道（AVANCIER），有品牌骄傲的个性，区别于不少同级车型为迎合乘坐需求而在五座车型上强加的七座，绝不将就的冠道（AVANCIER）将强大与优雅做到极致，完美契合了新生代消费者对实用性及生活场景适用性的需求升级。

自2016年4月首发亮相以来，冠道（AVANCIER）就一直得到中国消费者的关注。2016年10月，冠道（AVANCIER）370TURBO上市，在大型豪华SUV基准上做了加法。

2017年3月，冠道（AVANCIER）240TURBO上市，22万元起的亲民售价，在消费者享受大型豪华SUV的门槛上又做了减法，一加一减令冠道（AVANCIER）迅速成为年轻、注重生活品质的“城市创享者”的理想车型，月度销量甚至多次破万。

高速突破下，是冠道（AVANCIER）市场口碑和用户满意度的持续提升，新的理念既已提出，如何能够保证高质高量的产品力和美誉度？

广汽本田决意在这款基于中国市场开发的全球战略车型上“狠下料”：冠道（AVANCIER）汇聚了多项Honda全球最新科技成果，更有20项全新技术为中国首发，如三区独立空调、B柱出风口、电动后尾门等，都是Honda在中国的首次搭载，其先进设计更智能、更人性化，为消费者营造出区别于其它品牌的豪华感受。

冠道（AVANCIER）还配备了Honda SENSING、Honda CONNECT等响应未来汽车发展趋势的FUNTEC技术，全面革新了驾驶舒适性和安全性。

广汽本田给“变道超车”的冠道（AVANCIER）倾注了这么多“强大而优雅”的车型魅力，自然也收获了市场对于对于冠道（AVANCIER）的好口碑：去年仅冠道一款车，便包揽了“2017年度最受关注中大型SUV”、“年度中大型SUV”、“年度都市豪华SUV”等十余个权威奖项。

它迅速蹿红的背后，不仅是广汽本田对于富有中国特色的汽车消费市场深刻的洞察，也是广汽本田对中国消费者梦想的聆听与尊重。

所谓念念不忘必有回响，达成10万销量里程碑的冠道（AVANCIER）对于广汽本田意义非凡。多年来，广汽本田只有缤智一款SUV持续占据紧凑SUV市场的领头羊地位，轿车的大步前进与SUV序列品牌向上的需求，都在等待一款全新价值的拳头产品。

冠道（AVANCIER）的导入，进一步完善广汽本田在SUV领域的产品矩阵，成为继雅阁、飞度、凌派、缤智后的第五大支柱车型。冠道（AVANCIER）将与缤智“强强联合”，共同提升广汽本田在SUV市场的竞争实力。

最后，如果把冠道（AVANCIER）的销量做成一幅股市中的K线图，那这绝对是一支值得入手的“绩优股”——“强大而优雅”的产品力埋伏已久，“大五座”热点和“劲速联城试驾活动”的口碑营销轮番带动，SUV新的一轮“牛市”已来，破局大型豪华SUV市场，成为广汽本田新的增长点是冠道（AVANCIER）必然趋势。