当前很多地区都出台了相关政策刺激汽车消费，北京也将在下半年增发2万个新能源指标，用来满足无车家庭的出行需求，不得不说下半年可谓是购车好时机。续航里程确实成为消费者选购电动车时一个相当重要的参选因素，但续航里程高往往就意味着价格也更高，有没有续航长过400km，售价控制在20万以内的纯电SUV可以推荐的呢？

今天咖哥就给大家介绍一款传统造车品牌长安欧尚所打造的纯电紧凑型SUV车型：长安欧尚X7 EV，新车共推出3款车型，NEDC续航均为405km，综合补贴后售价区间为：15.99-17.99万元。那么这款车的产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

长安欧尚X7 EV车型亮点解读

长安欧尚X7 EV定位一款紧凑型纯电SUV，整体造型延续了燃油版车型的设计，采用了"仿生自然"设计理念，只是加入了新能源车的一些元素，例如：前格栅变为了封闭式，同时内部还采用了黑/白撞色处理，其中上半部分加入了羽翼状纹路，下半部分加入了相呼应的点状装饰，看起来要精致稍许。（配图为：官图及内饰实拍图）

两大灯设计起来也是比较的锐利，内部采用了LED光源，大灯之间则是采用了黑色饰板，并配备了欧尚家族最新的LOGO。

车身侧面，其车窗周围做了熏黑处理，同时还加入了镀铬条进行点缀，搭配18英寸双色轮圈，整体视觉效果运动。车身尺寸上，其长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm。

车尾造型与燃油版车型保持一致，甚至连双边共双出的排气布局都得以保留，只是车尾右下方增加了"EV"标识凸显新能源身份。LED尾灯横向排列整齐，尾灯之间通过镀铬装饰连接，也与前脸的设计相互呼应。

长安欧尚X7 EV内饰整体设计也是比较的简洁，基本上还是延续了燃油版的设计风格，中控台大面积采用软包拼色进行搭配，加入银色饰条进行点缀，进一步提升了视觉感受。方向盘采用的是经典三幅式方向盘，方向盘上也是集合了不少的科技按键。

最大变化是把传统燃油版车型的机械档把更换为旋钮换挡系统。此外，包括全液晶仪表盘、镶嵌式10.25英寸中控液晶大屏、手机无线充电等都有配备。

同时门板内侧区域同样采用了软性包裹，层次分明，造型简洁流畅。针对中国消费者经常忘带钥匙，以及钥匙太多携带不方便的痛点。

长安欧尚X7 EV还搭载长安欧尚X7身上独有的人脸识别系统，车主只需按压门把手即可激活人脸识别功能，实现刷脸进入，坐到驾驶位后，系统会再次通过人脸识别判断来人的专属ID，并提供座椅自动调整到熟悉位置、自动登录欧尚style账号等专属服务。另外，结合人脸识别，可实现疲劳驾驶预警。

乘坐空间上也与长安欧尚X7燃油版保持一致，前排座椅采用白色皮质包裹，内部填充物适中，乘坐舒适性还算不错，中高配车型主驾驶位座椅还支持6向电动调节。

后排中央地板纵向长度充裕，并且地板完全没有凸起，中央乘坐舒适性也有保障。

行李厢内部也较为规整，具有不错的装载能力，后排座椅支持按比例放倒，放倒后的最大容积可从320L扩展至919L，满足日常装载不成问题。

动力方面，长安欧尚X7 EV将搭载一台最大功率为204Ps（150kW），最大扭矩为310N·m的驱动电机，该车配备容量为59.9kWh的磷酸铁锂动力电池组，NEDC综合续航里程可达405km。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

续航405km，值不值得购买呢？

作为一款补贴后起售价不到16万的紧凑型纯电SUV，长安欧尚X7 EV的配置可以说和一些20万左右的合资车型不分上下，同样也延续了长安欧尚X7的高标准，配备了集成式车身稳定系统、自动驻车、疲劳提示以及车道偏离预警等主被动安全系统，让用车更加安全。并在车内搭载了开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，配备了超高清"千里眼"远程视频系统，用户可以远程实时查看车况还可以切换视频角度，让你时刻掌握车的周边情况，可以说这些都很符合当下年轻人的用车需求。

值不值得购买呢？目前紧凑级纯电SUV也已有不少车型，像比亚迪宋Pro EV、威马EX5、北汽新能源EX5等车型，不过结合售价以及配置，能够看出无论是在车辆的主被动安全配置还是科技以及舒适性配置上，长安欧尚X7 EV都要更加全面。

综合来说，长安欧尚X7 EV是一款拥有超大车身尺寸和丰富配置的车型，但缺点也相对明显，续航要弱于同级别车型，如果大家对续航及品牌影响力要求不高的话，那么它还是一款不错的高性价比纯电SUV！大家觉得呢？