续航405km的长安欧尚X7 EV来了，它要将“当红”进行到底

2019年的中国车市还是那么寒冷，据乘联会数据显示，狭义乘用车全年销量2070万辆，同比下滑7.4%。

此环境下，车企的分水岭更加明显，大部分车企受寒冬影响，销量都出现了不同程度的下滑，这也预示着在增量市场向存量市场的转换过程中，车企需要拿出实打实的产品才能在寒冬中觅得生机。

而在打破车市寒冬方面，长安欧尚汽车无疑是其中的佼佼者。

先是长安欧尚X7在一系列漂亮的预热动作后，于2019年11月30日在人民大会堂上市，同时因为开业内先河的"双免"政策的推出，都让长安欧尚X7披上了"当红一代"的名号。

随后的一个月，长安欧尚X7陷入了一种供不应求的热销状态，甚至一度爆出网络加价转卖优先提车权的"黄牛"现象，12月30日长安欧尚出面辟谣，并为等车用户狂撒5000万等车红包，这些操作都让长安欧尚X7成为了2020年开年网络热议的话题。

在10几天之后的1月10日，长安欧尚汽车选择趁热打铁，推出了长安欧尚X7 EV并开启了盲订,该车定位为纯电动紧凑型SUV，基于燃油版欧尚X7打造，NEDC综合续航里程达405km。

长安欧尚X7 EV有一副“好底子”

长安欧尚X7 EV的外观设计与燃油版车型相似，在细节方面进行了调整以突出其新能源车型的身份。前脸换装了封闭式的格栅设计，云鹰LOGO通过黑色饰条悬挂于格栅上方，整体设计富有张力且具备独特的辨识度。

并且在空间方面，长安欧尚X7 EV也是延续了燃油版车型的大空间优势，车身尺寸为4705*1860*1720mm，轴距为2780mm。

内饰设计风格也与燃油版车型保持一致，值得一提的是全系标配的悬浮式彩色触控大屏和使用面料厚度达到8mm的全包覆超纤维太空皮质座椅，让它比同级车型都要多了一丝厚道。

配置与续航都让消费者放心

在智能化网联时代，长安欧尚汽车一直走在前列，体现在长安欧尚X7 EV身上也是如此。其搭载开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，配备全方位超高清"千里眼"远程视频系统和同级独有人脸识别系统，满足客户3.0时代对车辆智能、便捷的科技新要求。

此外，长安欧尚X7 EV在安全配置方面也延续了燃油版车型安全基因，全系标配集成式车身电子稳定系统、P档自动驻车、全车LED灯组以及保障安全的车道偏离预警等主被动安全系统，让出行安全更有保障。

在消费者担心的续航方面，长安欧尚X7 EV的动力满电状态续航里程可达405公里，并且拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及高、中、低3档能量回收等级，完全能够满足城市代步和周边出行所需，此外新车30%充电至80%仅需30分钟，充电焦虑在它身上也不会存在。

写在最后

之所以长安欧尚X7能够成为长安欧尚汽车打破车市寒冬的利器，就是因为其想消费者所想，满足了消费者对于一款家用SUV的期待。

而传承了长安欧尚X7产品硬实力和全系标配等产品优势的长安欧尚X7 EV，不仅完善了长安欧尚汽车及长安欧尚X7的产品谱系，也将进一步的增加长安欧尚X7产品谱系的产品竞争力，丰富消费者的选择，助力长安欧尚汽车在存量市场中走的更高、更远。