广州车展首秀，更年轻运动的全新天籁能否让你掏腰包？

在此次广州车展上，要说到最受人们关注的车型，那么这台号称“疯狂沙发”的全新日产天籁绝对算是其中一个。

日产天籁经过了十多年的发展，出色的舒适性一直被消费者津津乐道。此次在广州车展上亮相的第七代天籁ALTIMA，更是汇集了日产先进技艺和全球造车智慧，传承操控和舒适两大产品基因，同时，发动机的革新使得它更受瞩目。

作为日产智行集大成者，第七代天籁ALTIMA会给消费者带来哪些不同感受呢？

外观：采用最新设计语言，动感激进。 

在外观上，第七代天籁承袭日系车一贯的设计风格，采用动感而激进的设计，第一眼就能让人产生视觉震撼效果。

采用日产全球设计语言V-Motion 2.0，第七代天籁前脸蜂窝状进气格栅结合标志性的回旋镖式LED前大灯，加上V字形前脸，给人留下深刻印象。侧身双腰线设计棱角分明，搭配悬浮式车顶，极具美感与力量感。总体上说来，第七代天籁给人的感觉是运动的，是时尚的，符合年轻人一贯的审美需求。

内饰：迎来全面革新，但仍以舒适性为主。

在内饰方面第七代天籁同样迎来了全面的革新，采用了全新的设计风格；但素雅的设计元素让它偏向了居家风格，也更符合它的定位。

相对现款车型来讲，新车中控台简洁得多，各个区域划分清晰明了，非常容易上手，悬浮式中控屏的加入也提升了车内的科技感。并且配备了双区自动空调、前排座椅加热、方向盘加热、受美国NASA航天局启发的“零重力座椅”，所以舒适性仍旧是它的王牌所在。

配置：智能驾驶黑科技，全面保证驾乘者安全。

值得一提的是东风日产第七代天籁所搭载的ProPILOT智动控制辅助驾驶系统，作为国内合资量产中高级轿车中首款实现L2级别自动驾驶的车型，第七代天籁的辅助驾驶系统不仅能够通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别单车道车道线，还可实现拥挤路况下的自动启停，以及通过转向控制令车辆时刻保持在车道中央自动行驶等功能。

此外，第七代天籁ALTIMA搭载了智能前向碰撞预警、移动物体/行人探测预警以及油门误踩智能纠正等11项NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，有效保障驾乘者的安全。

动力：动力性能与燃油经济性兼具，带来更平顺的驾驶体验。

动力方面，第七代天籁搭载2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，传动匹配CVT无级变速箱。

这款发动机峰值扭矩380N·m，最大功率185kW，其特色在于，颠覆传统发动机的曲柄连杆结构，独创多连杆系统，实现发动机压缩比由8:1（高性能）-14:1（高效能）之间的智能无级切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等前瞻性制造技术于一身，实现动力性能和燃油经济性的良好平衡，百公里油耗仅6.6L。

另外，全新智能XTRONIC CVT无级变速器，拥有更大的扭矩承载力，良好对接发动机动力输出，并运用“线控换挡”技术，通过电子模拟8挡变速，带来更平顺更好的驾驶体验。

人们常说买天籁是“买沙发送车”，但是从第七代天籁上我们可以看到，除了一直占据优势的舒适性，更是集合了智能动力、智能驾驶、智能互联三大优势。在合资中级车市场，德系和日系一直占据主流，相信第七代天籁上市后，必将引领中高级轿车市场新格局。