华尔街聚焦丨雷诺-日产-三菱联盟老大涉嫌逃税被捕或将面临10年刑期

11月19日晚间，日本东京地方检察厅将日产株式会社CEO、同时也是雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩以自愿同行的方式带走，因其涉嫌违反日本《金融工具和交易法》。据东京监察厅方面透露，戈恩涉嫌瞒报金额达九位数的个人收入。随后又有消息称，卡洛斯·戈恩接受调查的直接原因是其涉嫌逃税，且金额特别巨大，可能超过数亿日元。

根据日本媒体的报道，戈恩2017年度的公开薪酬为7.35亿日元，约合人民币4518万元。戈恩被逮捕一事也导致雷诺汽车股价在巴黎股市大跌，早盘下跌5.5%，为目前欧洲表现最差的个股之一。

日产汽车其后很快发表公告称，由于行为不当，日产汽车过去几个月中一直在对董事长卡洛斯·戈恩和代表董事格雷格·凯利进行内部调查。调查显示，为了瞒报个人收入，戈恩和凯利多年来在东京证券交易所报告的金额都比实际数额要少。

除瞒报收入外，戈恩还被举报有挪用公司资产等其他严重不当的行为，并且凯利在其中也有深度参与。因此日产汽车CEO西川广人将向公司董事会建议立即解除戈恩董事长职务，同时解除凯利的代表董事职务。

日产汽车表示，公司一直在向日本检查官办公室提供信息，并将全力配合调查。

据外媒透露，卡洛斯·戈恩被捕后非常配合检方工作，并且表示同意与东京检察官沟通。但就目前检方掌握的信息来看，如果关于戈恩逃税和挪用公款的指控成立，那么他将受到刑事起诉，并有可能面临高达10年的有期徒刑。

卡洛斯·戈恩，法国人，1996年出任雷诺汽车公司副总裁，1999年出任日产汽车公司CEO，次年兼任日产株式会社社长，2001年6月升任日产株式会社CEO，2005年出任雷诺汽车公司CEO，同时执掌雷诺、日产两大国际汽车巨头。

戈恩接手日产后两年就是实现了27亿美元的盈利，公司综合营业利润达到39.2亿美元，综合税后纯利润29.7亿美元，工厂运转率由51%提高到75%。日产公司由此成为了汽车企业的再生典范，而戈恩也获得了“成本杀手”的称号。由戈恩主导的雷诺-日产-三菱联盟，一举拿下2017年轻型乘用车全球销量冠军。

此前，卡洛斯·戈恩以东道主车企身份高调出席2018巴黎车展，并且表示雷诺汽车未来的电动化布局将倚靠中国市场。

虽然早在2017年戈恩就将日产的具体工作交出，并且在今年任命54岁的Thierry Bollore为雷诺的首席运营官，逐渐地稀释手中的权利，但是对于雷诺-日产-三菱联盟而言，但此次事件仍会对三家车企的发展造成不小的打击，甚至直接影响未来走向。