连续5月稳居销量亚军，长安CS75PLUS能否登上SUV王座？

自1月份汽车销量数据公布以来，对于各大汽车品牌来说，可谓是几家欢喜几家愁。诚然，中国车市早已进入存量竞争时代，不断缩紧的市场份额对在售产品提出了更高的价值要求，这种态势下，过去以新车作为拉动销量上涨的效应大打折扣，成熟且艰难的市场节奏下，产品们需要更漫长的销量攀爬期方能达到预期的位置。

但就是在这种近乎残酷的态势下，长安CS75PLUS却做到了上市即上量。数据显示，自去年9月份上市以来，不仅实现连续半年月销破两万，还顺利登顶2019年上市新车月均销量王；并且，在最新的1月份销量榜中，还助推CS75系列共取得25773台的成绩，距离第一名哈弗H6只有数百台的差距。一方面，哈弗H6的背后压力可想而知；另一方面，CS75PLUS的产品价值也一览无遗；那么问题来了，CS75PLUS究竟强在哪？

颜值至上，年轻人无法对CS75PLUS说不

当下，年轻消费者成为购车主力，他们在挑选汽车的时候，更青睐设计出众、时尚运动的语言，以此来通过座驾表达自己的年轻化审美，在这方面，CS75PLUS显然把握到了用户的脉搏。

从外观来看，CS75PLUS高度还原了御岳概念车的设计，让整车看起来更前卫、舒展，而这套设计语言也被长安称之为"明日设计"；细节方面，车辆前脸采用了非常独特的贯穿式LED日行灯，其将两侧造型锐利的大灯组相接；而侧面强调的是大气风格，腰线流畅，线条显得犀利；而车尾的设计做到了简洁却并不简单，尾灯与前脸LED灯造型同样起到了美观装饰的效果，中间一条银色镀铬饰条贯穿连接两边的尾灯，使得车子看起来更加大气磅礴。

回归汽车价值本身，动力性成为独门秘籍

年轻人对汽车知识更加了解，购车理念也越来越理性，主要的体现就在更看重三大件方面。动力配置上，CS75 PLUS使用了多种动力组合，其中蓝鲸2.0T+8AT的黄金动力组合，2.0T发动机最大功率171kw，最大扭矩360N·m，配合换挡时间低于0.8S，且更为平顺流畅的日本爱信第三代8AT变速箱，能够让用户体会到加速更快、响应时间更短的驾控感受。

科技360°武装，提供更完美用车体验

而在安全和科技配置方面，CS75PLUS的表现同样做到了领先同级。除了常规的主副驾驶气囊、并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、无钥匙进入等配置外，长安CS75PLUS还配备了能够100%覆盖侧面车窗的贯穿式侧安全气囊，可以在0.03秒内展开。IAAC集成式自适应巡航系统可以实现L2级自动驾驶，支持智能限速辅助、自动过弯减速、避让大型车辆等功能。

而CS75PLUS在安全方面的努力也赢了业内一直认可。在去年第四季度的C-NCAP测试结果中，长安CS75 PLUS获得了五星评分；同时，那么最新的中保研测试中，长安CS75 PLUS也获得了六项全优的成绩，如此"傲人"的测试结果足以为车内的家人朋友提供全面的安全保障。

而蓝牙钥匙和APA5.0遥控代客泊车系统可以说是长安CS75PLUS的特色功能，前者可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人，后者帮助驾驶者实现一键式自动泊车与多场景泊车；在智能互联上，更是整合了"腾讯车联TAI"推出梧桐车联智能系统，语音控制、音乐、导航等功能一应俱全，还有in Call 车辆监控系统随时随地掌握车辆信息。

产品、市场联动，3月市场表现值得期待

除了产品给力以外，长安还针对CS75PLUS火爆的市场表现带来了更多的诚意购车政策，3月份CS75PLUS拥有"双保无忧 用车无虑"政策，具体包含：预付100元领1000元购车抵用券；可享90天0日供，36期0利率；享发动机核心零部件10年/30万公里超长质保；置换补贴至高4000元，增购补贴2000元；享6年或12次基础保养（含首保）；终身免费基础流量。

综合来看，上述政策可以说真正为用户解决了购车、用车的后顾之忧，这对于计划购买CS75 系列的用户来说，无疑是一个利好消息。在此节点，CS75PLUS也有望在市场、产品双重驱动下持续发力，向SUV销量王发起冲击。

品车识味：

综上所述，长安SC75PLUS接下来的市场表现是值得期待的。从产品层面来看，新车在颜值、动力和安全的基础上，还搭载了更多科技性配置来满足新生代消费者的需求，以更强劲的产品实力带给消费者更优质的选择，进一步提升其在紧凑级SUV市场的竞争力；而营销层面来看，长安汽车还针对疫情后潜在消费者的购车诉求做出了诸多迎合。这也让我们期待CS75PLUS能在接下来的时间里持续对SUV冠军宝座发起冲击。