预售价格26—34万元，全新马自达CX-8来了，汉兰达地位不保？

随着家庭成员的增加，7座中大型SUV市场持续火热，这也吸引合资车企纷纷布局，推出了雪佛兰探界者、Jeep大指挥官等车型，但即使这样，凭借深耕国内的产品力和口碑，丰田汉兰达的地位也从未被动摇过。而在2018广国际州车展上，全新马自达CX-8正式亮相，该车一直深受国内消费者期待，此次进入国内市场对标汉兰达，预售价为26—34万元。

《车壹圈》从车展亮相的实车来看，全新马自达CX-8采用了海外版车型设计，拥有家族最新魂动外观，横幅式进气格栅与犀利的前大灯相连，显得非常时尚，同时下包围和流畅的车身侧面线条比较有力量感、运动感。尾灯造型与前大灯相呼应，一条精致的镀铬饰条横向贯穿，提升了尾部的层次感、辨识度。 值得一体的还有CX-8提供铂钢灰、水晶魂动红、珠光白、幻影银、琉璃棕和极夜黑6种颜色，这将让新车更加吸睛、与众不同。

相比丰田汉兰达来说，马自达CX-8与它完全是两种不同的风格，汉兰达的外观看起来更加粗犷，给人的感觉结实、有力量感。但在汽车消费需求年轻化的趋势下，马自达CX-8的设计肯定会更受消费者青睐。

据《车壹圈》了解，马自达CX-8的车身尺寸为4955*1842*1733mm，轴距达2930mm，新车标配2+3+2式的7座布局。而丰田汉兰达的长宽高为4890*1925*1720mm，轴距达2790mm。二者在空间上的差距显而易见，CX-8比汉兰达大一圈，对于7座家用SUV来说更值得选择。

内饰方面，CX-8采用了最新的家族式设计，整体布局延伸了横向的视觉效果，让车内看起来更大了。同时车内质感丰富，随处可见软包皮质，搭载的悬浮式中控大屏、炮筒式仪表、三幅式方向盘都比较简约、时尚。

新款丰田汉兰达在内饰设计方面也有所提升，车内的质感更丰富，内嵌式中控大屏也比较有时尚感。但相较于全新马自达CX-8，呈现出来的视觉效果仍然略显老气，不够精致。

动力方面，马自达CX-8将搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大马力192匹，峰值扭矩252牛米，传动系统匹配6速手自一体变速箱，并提供四驱系统。相较于汉兰达搭载的2.0T和3.5L发动机，CX-8的动力输出略弱一些， 但得益于创驰蓝天技术，新车驾驶和油耗表现应该不错。

目前，全新马自达CX-8的配置有所曝光，新车将推出4款车型，标配前后驻车雷达、倒车影像（带辅助线）、坡道起步辅助、胎压监测等，除最低配车型外新车还将提供抬头显示器、360度影像、盲点监测等。顶配车型将提供自适应巡航、前方碰撞预警、刹车辅助、车道偏离预警、自适应远近光灯等配置。

新车的预售价格为26—34万元，丰田汉兰达7座车型的指导价24.88—42.28万元，虽然CX-8的入门价更高一些，但汉兰达入门级车型的配置非常低，雷达、倒车影像、天窗等实用配置均没有，而其次低配车型的售价为28.98万元，二者间差价高达4万元，配置才有所提升。相比之下，全新马自达CX-8的配置丰富、性价比也更加出色。

《车壹圈》认为：马自达虽然在国内市场是比较小众的汽车品牌，但其美誉度、口碑都非常好，全新CX-8引进国产既是消费者所期望，其产品力、价格与深耕国内市场的汉兰达相比，也有很强竞争力。新车将在2019年上半年正式上市，将进一步完善马自达产品布局并提升其在华的销量表现。